對于H7左前過坑異響，折騰了一年，終于解決了？
無業(yè)游民004
2019-04-18 21:17:00
16年5月，H7剛上市5天，就定了藍(lán)標(biāo)7，因是剛上市第一批車，目前用車一年多，大的問題沒有，但這一年多里，小問題還是有的。比如：1、四門下雨天過后走爛路，會的的得得的小異響，這個很早前通過更換四門上沿密封條解決了!原因就是原設(shè)計是植絨的，下雨天或潮濕天，植絨的地方會吸水，然后就會產(chǎn)生異響，后來，廠家也意識到這個原因所在，升級了新的密封條，然后，后期的H7L，新H6，H6C，H8，這個地方，全改為現(xiàn)在這種形式了。2、天窗異響，走不平路，車身稍扭時，車右后門處發(fā)出噠噠的異響。自己購工具調(diào)整解決，目前再沒出現(xiàn)。3、左前過連續(xù)的坑洼時，會發(fā)出像減震撞到底的金屬碰撞聲!之前緊過螺栓。換過新的左減震器，問題沒任何解決。然后，看到壇里有車友更換發(fā)動機懸置解決了，所以，一個月前申請免費更換了左邊發(fā)動機支架，即取消哪根雞腿的新懸置，換后異響沒完全解決，相同路況，時響，時不響。變成了偶然性異響了。所以，后來又申請了右邊的懸置，昨天花了2小時，更換后試車，再沒異響!后來了解到，17年3月后新出的紅，藍(lán)標(biāo)，H7L的左右發(fā)動機懸置已是我這二次申請更換的了。一個月前更換的左發(fā)動機懸置。這是已更換過的了，可以看到還有原來安裝雞腿的支架。動手，拆空濾座與電瓶!繼續(xù)拆電瓶!拆電瓶后的樣子拆下的一堆東東舊的右發(fā)動機懸置反面再來一張!新的主角出場，與舊的對比，就是四個安裝孔變實心的了，取消了舊的橡膠襯套，估計目的是減少發(fā)動機晃動?同樣來張反面良心電瓶，95A!絕對NB，且查了一下，這個規(guī)格目前還是純進口的，價格是普通小車電瓶的3倍!所以，平時還是要小心保養(yǎng)它，別餓傷了。。。。
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wooray 2019-04-18 23:05:09
兄弟，你這個問題我折騰了一天，也是找不出來，剛開始以為是門響，后來把確定真的不是門的問題，你駕駛位的座位有東西晃動響，整個個拆開來墊些東西就可以了，我的就是這樣解決了。還有響與不響跟座位的前后位置有關(guān)系，你信你可以測試一下，你調(diào)節(jié)幾個位置測試一下 -
…………17年3月份以后的車沒聽說有這個問題?....因現(xiàn)在是過坑只響一次，所以，很多車主認(rèn)為是正常的。我沒親自開過17年3月份以后的車走過連續(xù)小坑路，所以，并不確定是否這以后的Ｈ７就不響。包括ＶＶ７
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17年3月份以后的車沒聽說有這個問題，所以VV7應(yīng)該更不會出現(xiàn)。我的是16年11月份的車，唯獨就是這個問題，其它都非常滿意，現(xiàn)在不到1萬公里，我的變速箱也不存在漏油，但心里還是放心不下這個疙瘩。
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你說的：安全帶敲擊發(fā)出的，，這個可以自己在馬云家購毛面魔術(shù)貼，幾元錢，然后貼在安全帶靜置的地方，可以完美解決。另，天窗異響可以看我另一帖子，有說明。你的車有沒有雞爪，打開機蓋一看便知。密封條如果是有毛樣的植絨，就是舊的。舊的我個人建議必須換。
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評測就沒必要了，換后到現(xiàn)在跑了8000多公里，總體來說，換后過連續(xù)坑的時候，不像右邊，永遠(yuǎn)沒有異響，左邊走一段連續(xù)的坑路，過第一個坑時，還是發(fā)出以前一樣的撞鍋蓋樣聲音，但奇怪的是，響過一次后，后面壓過再多的坑也不再異響，感覺就是第一次過坑沒減震，過了一次像激活了減震，再過更多的坑就沒有一點異響了，且像右邊一樣，減振顯得韌性十足。所以，我認(rèn)為是只解決了9成。但用車中，很少走那種路，即使走了，也只響一聲，因而就退而求次了。不再去折騰了。
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對！有且只有第一次響，不像以前過個坑就響！！所以說，解決了９成。沒完全解決。不知ＶＶ７走相同的路會不會這樣？
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樓主，我看到你的貼也去4S申請全換了，和你的情況一下還是響，有且只有第一次，不像以前過個坑就響，基本上來說還是沒找到問題的關(guān)鍵，但擔(dān)心這問題久了會不會把什么東西撞出問題來，所以繼續(xù)關(guān)注這個問題的源頭，有解決的希望第一時間分享。
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