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我要提問

求助帖,新一代標致308發動機故障燈亮了,新車,啥情況?

硫化 2019-04-18 23:24:00

本車是新一代標致308查成交價|參配|優惠政策)1.2T自動豪華版。目前行駛了半年左右,行駛里程查成交價|參配|優惠政策)在7300公里左右。今天開車正開著路上汽車報了發動機故障碼。車子抖動厲害,還能行駛不過缺少動力,D檔行駛速度大概三四十碼,轉速最多上2000。車主是小白,當時整個人都驚慌了,趕緊停車給標致4s店打電話,4s店無法到現場,口頭給我說了個辦法。讓我掛到空擋給大腳油門,給兩三腳,然后關掉發動機,等風扇停止轉動之后過五六分鐘再發動車子。然而并沒有什么卵用,故障碼并沒有消除,于是就讓我打保險公司電話給拖車拖過去。到店之后,他們用電腦查了行車電腦。故障碼顯示一個是嚴重爆燃信息,另一個是燃燒缺火(影響催化轉換器)。還說發動機降級了。4s店那個修車小哥給我說是我加的油有問題,燃燒不充分,他說他們標致車都是這,油不好車都會報故障。我也不懂半信半疑,都說4s店水太深,我也不懂,只能先聽他說說看,他給我說了兩種方案,一種是把油抽了,里面油箱,什么汽油噴嘴啥清洗清洗,汽油過濾器還是啥還得換掉,還有啥需要換忘了,我也記不住,說了一大堆,說這全部下來大概1300到1400都完事兒了。當時我就懵逼了,我以為二三百撐死了。讓后我就問題還有什么方案,然后他就說,他把故障碼消除了,你繼續開,不過出啥問題廠家就不負責了,說是我加的油有問題,造成的發動機問題他們不會負責,還說發動機要是燒壞了換個發動機得四五萬啥的,說啥中國人都是因小失大。早上確實剛加了二百塊的油,不過去的那家加油站之前最少過半次數(從買車到現在加油的次數)都是在那加的油,好像是鎮里自營店,但是一直沒出過問題。而且加過油之后我起碼跑了二十公里才出現的故障碼。我個人覺得不像是油的問題。但是4s店的人說報的故障碼十個車九個半都是油的問題。我也不懂汽車這玩意兒,有車友遇到這種情況嗎?有大神知道這是啥情況嗎?對了,用電腦刪除故障碼之后,車子重新啟動,發動機依舊報故障。猶豫他們晚上下班,車子其他情況還未檢查,明天后續更新好了。

7個回答
  • 小泉newnew 2019-04-19 00:53:46
    的確出現這個問題都是油品質量不好。一般不要去小加油站,大加油站我一般都是在中石化加的,中石油的質量也不是很好。
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  • 硫化 2019-04-19 00:21:23
    第一幅是全新的火花塞,第二幅是他們說是給我換的,拿錯貨的那個火花塞,我說看著咋真么破,他們說拿錯了,又給我拿了新的。第三幅是車上拆下來的,原廠的火花塞。
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  • steven9934 2019-04-19 00:00:25
    關鍵1THP發動機本身嬌貴吃素風險大2小油站儲油條件不穩定我給你做個假設有可能那天你加的儲的那罐油確實油品有一定問題雖然問題不大但也估計在油品標準的底線了其他不挑食的車加了也沒毛病但偏偏你是THP這么一個挑食的玩意所以你就出問題別人不出問題咯
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  • petersjh100 2019-04-18 23:49:50
    我的在5萬換的,燒的非常好,換早了,沒有積碳沒有鐵銹色,主要原因是每隔一段時間用雪佛龍TCP,4s技術總監說燒的這么漂亮的沒見過幾次,油品確實很重要啊,可以省去好多問題。
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  • ヤ┈┾芐羋孒 2019-04-18 23:36:59
    像樓主這種問題一般有以下幾種情況:1、油品差,汽油不能充分燃燒2、火花塞問題,有一個火花塞不工作造成缺缸3、點火線圈有一個損壞造成缺缸4、由于加入劣質的汽油造成噴油嘴堵塞或損壞造成缺缸希望我的回答能幫助到樓主
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  • steven9934 2019-04-18 23:36:02
    其實大家都知道神龍的thp發動機雖然發了文說不需要加添加劑但是前提是你得保證油品你可以查一查1.6thp發動機因為加了差的油出問題的太多了說白了就是咱thp發動機太嬌貴了你也說了是小加油站加的所以油品問題自然不能排除建議以后都去中石油殼牌等大加油站加油
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  • 硫化 2019-04-18 23:34:08
    今天是把車送到4s店的第二天,昨天接車的那個修車師傅今天休息,于是我又找了其他的修車師傅,經檢查發現火花塞壞了一個,1.2T三缸機嘛,中間的那個壞了。但是他們讓我換三個,我說光換壞掉的不行嗎?他們火花塞說是成套的,要換就得全換。我也不是很懂,加上車子出故障也很擔心,只能聽他們的了。三個火花塞405,工時費120,一共525個軟妹幣。換出來的火花塞我也看了確實黑黑的,他們說是積碳嚴重,油質不好。但是沒說的像昨天接車那個師傅說的那么嚴重,沒必要把油抽掉,來個全套清洗啥的,說那是最終方案,一般都是小問題就最小的代價解決就行了。說是以后去大加油站,加點好油沖沖就行了,慢慢積碳就少了。按師傅的說法是,汽車發動機都會有積碳,但是一般的自吸的機子1W公里左右清洗一次,帶T的2W公里清洗一次就行。燃油添加劑清洗積碳的方法適用于自吸,渦輪增壓不推薦用,如果渦輪發動機要清除積碳的話,最好是去他們店用專業清洗設備清洗燃燒室就行了。他說的對不對我也不知道,聽起來還是很有道理的。我在網上看有用芥末綠燃油添加劑去積碳的據說不錯,就是不知道我這機子能用不能?只能求教各位大神了。中間有個小插曲,就是他們出單子給換火花塞的時候,我發現他用的是舊的,看起來像是清洗過的,我就讓他拿新的給我看,我說我要對比對比,他說售后拿錯配件了。我也沒說這事兒,因為車主離家遠,還得上班,能請一天假出來已經不容易了。我照了三組照片,一個是車子換下來的。一個是被我發現疑似二手的火花塞,還有一個是新的火花塞。無權修改主題貼??好吧,發到回復里好了
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