朋友們，你們有昕動車的開的怎么樣啊？有沒有燒機油的啊？

你知道0-30機油有多稀么，比液壓油還稀！這么低的標號是為了使機器在嚴寒惡劣的天氣下還能吸上來，潤滑機器。另外，機油都會產生油膜，無論是合成的還是礦物油。一般的車建議用5-30或5-40，現(xiàn)在用太稀的機油沒有多少好處。

你覺得自吸的車從哪里能燒掉機油？一，活塞環(huán)，如果油環(huán)磨損嚴重或者斷裂，活塞下行時刮油不徹底可能會燒一些機油，但這種情況一般是年久失修欠保養(yǎng)的車，請問你的車才幾年，跑了幾萬公里？二，氣門油封，如果氣門油封封閉氣門不夠嚴閉，潤滑搖臂室的機油可能會從排氣門經排氣管向外排出，排氣管高溫會蒸發(fā)一些機油，但不是冒藍煙的情況。這種燒機油的情況很少出現(xiàn)，也很容易察覺。正確看機油尺的方法是將車子放在水平位置上，停置一夜，第二天一早再看機油尺，機油在上下限之間就行。一般車子在五六千公里內會損耗一點機油，至于少一點，那也是正常現(xiàn)象，機油不可能越用越多吧？不同于帶渦輪增壓器的車子，帶T的車可能會燒一些機油，因為增壓器的軸是浮動的，發(fā)動機啟動時機油從主油道首先來潤滑增壓器的浮動軸，如果增壓器的浮動軸松曠了，機油可能會從進氣管進去或者從排氣管出去，如果從進氣管進去的話，就會燒機油，如果從排氣管出去的話，機油也會損耗，這兩種情況都會損耗機油。所以，自吸的車正常保養(yǎng)，正常駕駛不會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。樓主放心的用車吧！

燒機油不可避免，關鍵是多少的問題，正常損耗可忽略不計，我的車子沒有燒機油，首保換了嘉實多全合成5--30W，廠家手冊是5--40W，全合成的機油5--30W即可形成油膜。