540行政和Q7大家怎么選？
haijian1984
2019-04-19 19:00:00
7月份一直在選車，剛開始想上尊享530尊享，因為沒有現(xiàn)車等都要幾個月，我不想等就去看了其他，730優(yōu)惠很大感覺不錯，就看了下，算下來70多萬，性價比很高。我又去看了奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,感覺和730相當，于是就去試駕了，試駕車是45運動，感覺很不錯，動力好，操控也好，今天打電話說530尊享有試駕車我就去開了下，感覺2.0T4缸真的沒有V6爽，奧迪Q7試駕后真的感覺不一樣了，6缸，于是我問銷售有現(xiàn)車540嗎，說全國都沒貨。540用的很多東西，基本等于740豪華了，我擦。瞬間感覺540才是最有性價比的了，3.06缸，寶馬的操控完全沒問題，反而不再糾結730了，除了大，檔次，一無是處，730絕對沒有530好開。很糾結45運動Q7和540了，價格相差10萬
8個回答
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幸福到來 2019-04-19 21:04:32
親！你走岔路了！行駛質感并不是說加速，沒有人說加速不夠用，等你長期開了6缸以上的車，你就懂了，我們討論的是發(fā)動機行車質感，有可能一個4缸加速5.5秒，6缸加速要7秒多，但是6缸開著會舒服，并不是說加速快就會舒服！還有，考慮5系的大部分人都不是富二代，等想買5系的時候大多是35以上的了，這時候不想買鋼炮，想買舒適點，動力好一點，操控相對好一點，當然很多人會選擇檔次高一點 -
夢想飛度 2019-04-19 20:47:58
我覺得要真不差那錢的話，q73.0T杠杠的不會后悔，現(xiàn)在這交通路況，哪個地方需要到540的那種操控而q7沒辦法做得到的呢？相反，q7能做的事太多了 -
沒有說2T沒質感啊！相對而已，我們在聊540和730，別扯老外（在美國540絕對比730賣的多），別扯其他車！
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wqbhbq 2019-04-19 20:02:54
不是操控。是駕駛的舒適度。你自己開車，腰、屁股，頸椎舒不舒服只有自己知道啊。q7的座椅反正沒有寶馬的舒服。但是寶馬連續(xù)開超過250公里也很難受。 -
鳳羅 2019-04-19 19:44:11
人家老外，都開飛度，波蘿。照你的說法。那都開不了了。2T的動力沒有質感？那全世界的車都要扔掉。在中國，車有著更多的象征意義。 -
呵呵，你以為只有你開過六缸車。7系的質感坐進去就不一樣了。六缸能開上天不成？科技是進步的，以后人家都太陽能了。你還在聊V6
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作為一個535li和q7的車主，負責任的告訴你這兩個車沒啥可比性。用途不一樣。535就是在城市里自己開一開，535li和你看的540li一個性質，帶了個“行政版”，強調的是舒適性。用時6缸渦輪增壓發(fā)動機在性能上也是沒啥說的。但最大的問題是后驅，在北方雪地里基本上…呵呵了就。Q7，我那還是個333版本的頂配。駕駛感比起bmw差的太多，油耗驚人。駕駛位舒適度極差。時間長了渾身疼。但是冬天就靠它出門了。而且sline的全黑外觀包氣場很強。還是看你自己的需求吧。
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科技是進步的。不要一直用舊思維來看待新事物。關鍵有的人不需要那么大的動力啊。車僅僅是代步工具而已。難不成能飛上天。有的人喜歡六缸，但是有的人覺得四缸其實也夠用了。但又比較重視做工，乘坐舒適性等。以及中國人最重要的B格。你看看大街上多少730.
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