我是你的忠實(shí)FANS~~~~~~
賽歐就算降價(jià)也不好賣的。尾巴實(shí)在是改的太難看，你看POLO有尾巴和沒尾巴都好看的很。實(shí)在是大廠家風(fēng)范。建議還是推出沒尾巴的原型賽歐~加上低廉的價(jià)格。一定很好賣。你覺得呢？
我現(xiàn)在也拿著6萬塊，但是離我買10萬左右的車還有差距。現(xiàn)在看中的還是大廠家的上海大眾GOL。希望四門版的早點(diǎn)出來就好了。你知道四門到底什么時(shí)候出來嗎？
我個(gè)人認(rèn)為夏歷2000不論發(fā)動(dòng)機(jī)還是車架都是很不錯(cuò)的。就是樣子不成熟。下小上大，看起來覺得別扭，就是加了大包圍，重心低了，但是臃腫的身軀還是看起來難受。。。。。。呵呵。。。。。。
我有個(gè)疑問難以解決：
捷達(dá)車的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么那么強(qiáng)？都是數(shù)年甚至十?dāng)?shù)年前的技術(shù)了。就算是捷達(dá)ATX的5門發(fā)動(dòng)機(jī)也有好幾年了。為什么功率還是78KW那么牛呢？
POLO1.6也還比不上他啊，都是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)該數(shù)據(jù)都是統(tǒng)一條件下測試出來的。為什么POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比不上幾年前的捷達(dá)車呢？
我開了POLO也覺得發(fā)動(dòng)機(jī)也安靜不了多少。
這個(gè)問題我就是不能明白哦。。。。。。。
最近開了一下哈飛賽馬1.6。發(fā)現(xiàn)加速也很不錯(cuò)。和捷達(dá)有的比啊。實(shí)在是值得這個(gè)價(jià)。
Likkl
Likkl
你好：
Bear把你的信轉(zhuǎn)給了我。說實(shí)話，我不是什么專家，也是Bear在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)的一個(gè)朋友。不好意思，上個(gè)星期出差，沒有及時(shí)回復(fù)，請(qǐng)?jiān)彙？磥砟惚容^注意汽車的外形。我也談?wù)勎业目捶ā?br>
賽歐的原型車應(yīng)該是歐寶的可賽，歐洲比較成功的一個(gè)緊湊型車，以節(jié)能和小巧著名。但是經(jīng)過上海的改造，已經(jīng)面目全非，雖然掛上了別克的招牌，但是我感覺還是不好。當(dāng)然我說的不是性能，而是外形，打個(gè)比方：一個(gè)亞洲人就算你把頭發(fā)染了，鼻子墊了，眼皮拉了…可你還是中國人，弄得不好，反而讓人覺得不倫不類。賽歐的外形給我的感覺就是如此。
不知道為什么很多人都喜歡汽車代一個(gè)尾巴，似乎沒有尾巴就不是車。我覺得這個(gè)跟人的審美觀有關(guān)系，和社會(huì)的進(jìn)步也有關(guān)系，比如說二十多年前，人們還接受不了牛仔褲。可是現(xiàn)在，你要是穿一個(gè)中式娩襠褲上街，恐怕警察都要多看你一眼。當(dāng)然我這是開個(gè)玩笑。說實(shí)話，我不太喜歡長了尾巴的POLO，如同挺漂亮的一個(gè)姑娘，偏偏是個(gè)駝背。
GOL我不太喜歡，不是因?yàn)橥庑危且驗(yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比較可靠，但是畢竟比較老舊。但是如果價(jià)格在低一點(diǎn)，購買第一輛車的年輕人還是可以考慮的。說道4門的GOL，我不贊成GOL推出4門車。GOL的銷售對(duì)象應(yīng)該是年輕人，特別是那種追求時(shí)尚，還沒有家庭拖累的年輕人，2門車才足夠讓他們體會(huì)車的內(nèi)涵。
夏利2000除了我討厭日本品牌的原因外，我始終對(duì)它的材料不放心，那種薄鐵皮給我的感覺就像坐在一個(gè)罐頭盒里面。說實(shí)話，我寧愿買奧托，至少性能更可靠一點(diǎn)。
說道捷達(dá)，那曾經(jīng)是我心中認(rèn)為比較完美的車，當(dāng)然現(xiàn)在的感覺就不一樣了。他的發(fā)動(dòng)機(jī)非常成熟，即使在今天仍然魅力無窮，強(qiáng)大的動(dòng)力即使在山路上也毫不遜色。除了設(shè)計(jì)上的原因之外，還要感謝一汽大眾的努力，畢竟他們的成功引進(jìn)和管理才造就了今天的捷達(dá)在中國的輝煌。這一點(diǎn)，你可以看看差不多同一個(gè)年代引進(jìn)的師重質(zhì)量問題重重的北京吉普切諾基，就知道差別了。
還有一點(diǎn)POLO1.6和捷達(dá)不是一個(gè)宗派，按照血統(tǒng)來說，寶來才是捷達(dá)的后代，但是寶來1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和POLO1.6一樣，就算是遠(yuǎn)親吧。
你要是那哈飛賽馬跟捷達(dá)相比，我覺得有點(diǎn)不自量力，應(yīng)該說無論從排量還是車身質(zhì)量上，都不是一個(gè)級(jí)別。但是畢竟捷達(dá)已經(jīng)老了，而且老的有點(diǎn)力不從心了，不知道曾經(jīng)輝煌過的它是不是還能續(xù)寫黃忠、廉頗的神話。
以上純屬個(gè)人意見，希望批評(píng)指正
祝你買到心愛的車
葫蘆于北京
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