關于CT6性價比的問題？
蝴蝶逍遙
2019-04-19 23:18:00
近期打算添置一輛CT6看了28豪華和領先版本，價格也相差6萬請大神給點意見CT6的哪款性價比最高關于那個后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有必要嗎
8個回答
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dowinson 2019-04-20 00:51:01
豪華落地44，領先48，實際差價4萬左右，米夠上領先比豪華多后輪轉(zhuǎn)向，電磁懸掛，自動駐車，19寸輪，都是很實用 -
碧海星云 2019-04-20 00:32:16
值，兩個都是試駕了，別的沒感覺，后輪轉(zhuǎn)向真有用，車太長。沒有不方便。我就等回北京在試試新五，哪個安靜就買哪個。 -
二漢 2019-04-20 00:24:23
談性價比，28豪華必然是第一名，如果不差那幾萬，領先當然更好些，但是沒有他們說的那么離譜。實話實說如果不告訴你，你自己開起來未必感覺得到自己開的車到底有沒有電磁懸掛，尤其鋪裝路面，沒區(qū)別。 -
denis_du33 2019-04-20 00:11:56
既然都考慮到領先了，說明不差這點錢。ct6車型的精髓在于電磁懸掛和后輪轉(zhuǎn)向。如果沒有這倆也就是買了臺c（d）級車而已。自己開強烈建議28領先及以上 -
雅若柔情 2019-04-20 00:11:11
那點差價的錢在能承受范圍內(nèi)就領先，不能承受我看入門版就行了。凱迪拉克把這車的幾個黑科技都整在領先級別以上，前面幾個型號我自認為都是買了殼子沒買到這車的黑科技；我一開始選的是豪華型，因為4S店的推薦，網(wǎng)上一對比我改主意準備上領先，豪華放棄。我沒選鉑金是因為那個后排液晶屏沒用，所以不選；選28T的原因是我自認為平時我開開夠了，加油門沒那么兇悍，動力多了對我個人來說就是增加油耗。沒選BBA，是因為我出差不多的錢，其他幾個品牌沒有相應的配置，科技含量少了。 -
蘇軒 2019-04-20 00:04:37
裸車現(xiàn)在正常的是43到44那些裸車4041的假的居多有真的也是極少數(shù)什么大客戶啊有親戚當總監(jiān)呀哈哈反正一般人拿不到吧 -
yxd224 2019-04-19 23:57:02
我研究了一晚上，，我覺的這個有必要，電池懸架轉(zhuǎn)向，還有自適應巡航，，自動泊車，自動駐車，還有好幾個功能都在領先這個版本上，， -
夏柳如之 2019-04-19 23:38:44
后輪轉(zhuǎn)向和電磁懸掛只有的28T領先版才有，我也一直關注領先版。試駕后就是糾結那個8L變速箱，沒有寶馬5系的好。
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