陽(yáng)光新手關(guān)于起步轉(zhuǎn)數(shù)，油耗，謝謝

我二保前油耗8個(gè)，也是短途多，二保后降至6.5了，基本都是市區(qū)，陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夠省油了，我之前的1.0夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）市區(qū)也得6個(gè)多。

我也新買的，還在磨合期，油耗不到6個(gè)，轉(zhuǎn)速也沒你那么高

我的陽(yáng)光也有低溫保護(hù)，冷車速度只有20多，開200-300米左右速度就可以上去了，你油耗跟你原地?zé)彳囉嘘P(guān)系的，我都是啟動(dòng)立馬開走沒有熱車，一箱油市區(qū)基本走460-500公里左右。

電噴車不需要原地?zé)彳嚹敲撮L(zhǎng)時(shí)間的，最長(zhǎng)30秒鐘就要起步了。原地?zé)彳囈惨p汽油的，并且油耗還是不低的。原地?zé)彳嚢装桌速M(fèi)了一些汽油。有哪個(gè)時(shí)間，不如開車轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，公里數(shù)增長(zhǎng)了，油耗就下來(lái)了。單程太短也會(huì)增加油耗的，一個(gè)單程5公里的油耗肯定比單程20公里的油耗要高，比單程50公里的油耗就高多了。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后的十幾二十公里，為了是發(fā)動(dòng)機(jī)盡快熱起來(lái)，油耗就是較高的，20公里之后才能達(dá)到正常油耗，50公里之后油耗就降低了，100公里之后油耗更低了，如果連續(xù)跑500公里，那油耗會(huì)低的多得多。

你這個(gè)好像就是熱車熱太久了，再加上市區(qū)內(nèi)短途用車，自然費(fèi)油，你試試冬天點(diǎn)火半分鐘左右開始低速行駛，通過低速行駛來(lái)熱車試試，夏天的話，可以上車就走，沒必要熱車那么久

確實(shí)高了、我也是上下班接孩子短途、30升92走了430公里、顯示還有兩個(gè)油！