請論壇里的各位大神指導一下，三元催化怎樣清洗，謝謝？
誼不容辭
2019-04-22 15:09:00
最近我的1.6H30cross加速感覺吃力，必須深踩油門才有更大的動力，然后就是一到市區油耗奇高，跑國道油耗很正常，之前看帖子里有人分析是三元（查成交價|參配|優惠政策）催化堵了，聯想到上個月汽車被打了吊瓶，加上長時間車在市區跑，懷疑我的車是不是三元也被堵了。但是不知道是直接換三元催化還是自己清洗三元催化，如果自己清洗，怎樣清洗，有哪位大師可以詳細的講解一下嗎?謝謝，萬分感激
5個回答
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longye1226 2019-04-22 16:15:13
有動手能力可以拆下傳感器看看，一般常加便宜油（辛烷值低、雜質高）、打吊瓶、著車情況下用化清劑噴洗節氣門，后來均可能造成油耗奇高，而且市內用車尾部排氣口用衛生紙擦一下像跑高速以后有很厚的黑炭，如果加一箱95的油跑一跑油耗有所下降，那就證明油品絕對有問題，如果下不來，建議檢查前后氧傳感器是清洗還是更換，一般后氧出問題的比較多，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化在拆下前氧的時候可以看得見 -
嶺南行 2019-04-22 16:00:47
首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對三元有益只是暫時的，實質上是更加損害，第二，很多人包括維修人員會推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時間后，故障燈就會亮，三元堵塞狀態反而會逐步加重。如果你的故障燈亮了，你看過故障碼是什么，如果告訴你是氧傳感器故障，其實并不一定是氧傳感器本身，因為他是一個綜合故障碼，有可能是噴油嘴堵塞，燃油泵故障等（要區別判斷）。如果發現以下問題，車子動力不暢，尾噴無力或者溫度過低，或者出現三元催化器故障燈亮，那么的確你的三元出問題了，千萬不要繼續吊瓶，否則以后會堵死或者故障碼很快恢復。建議進行三元真正保養，可以回復原車三元90%以上功效 -
非常感謝兄弟詳細的建議，我的車目前儀表故障燈沒有亮，我感覺是三元催化或者是氧傳感這兩個地方出了問題，之前打的是進氣系統和燃油系統的吊瓶，打了感覺一點用都沒有，以后也不會在打什么吊瓶了，現在就是感覺車開起來很重，油耗又高，轉速也不穩定，不知道怎樣修理呢
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zhangqi322 2019-04-22 15:20:40
先別急著下結論，你等水溫正常后，用手掌靠近排氣管口，然后聞聞是否有異味，如果無異味且手掌有潮濕感三元就應該沒有問題。建議你找個車少的路段二檔4500-5500轉跑個半小時一般都能自愈。1.6的如果長期1500轉就換檔會百病纏身 -
CKD78001 2019-04-22 15:14:58
論壇有拆開三元催化器，用草酸溶液浸泡的做法。三元拆卸比較麻煩，建議自己準備草酸，然后聯系一個修車店去清洗。
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