奇駿冷保護一直遭人詬病,沒碰到只能說你運氣好,榮放的公主墳和無后排通風口被吐槽的最多,當然出風口是有的,只不過被設計到了中控中上方和座椅底下,另外榮放的豬大腸只有2.5才有,2.0的不用擔心。比較在意的是方向盤回饋力度左輕右重,和日產cvt質量同屬通病,還是那句話,沒碰到只能說你運氣好。至于四驅越野性能就別分什么高低了,大同小異,當然從賬面上看榮放接近角與離去角要優于奇駿,當然遇到爛路都能走一走,沒有路了還是走不了,值得一提的是,四驅顯然at要比cvt好不少,這是不爭的事實,哪怕是奇駿廣告做的再好也無濟于事。懸掛方面奇駿軟,榮放硬,發動機奇駿科技含量比榮放高,隔音大同小異,都不咋地,外觀不做評論。所以,除去經濟保值等因素,注重舒適度選奇駿。看不慣公主墳和豬大腸還選奇駿,要四驅的話榮放。
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