名爵GS發(fā)動機抖動熄火，故障燈亮

故障燈還亮起，感覺啟動抖動機率小點，是不是還得加燃油寶試下呢？

故障燈還亮嗎？現(xiàn)在車子如何了？

謝謝各位車友的幫忙，我現(xiàn)在加了95號油度試試。

動力到?jīng)]見什么問題。

在這個論壇學了不少東西，經(jīng)過上面車友的解答應(yīng)還是有一個地方應(yīng)重點檢查的，那就是碳罐電磁閥。這個家伙可以使車發(fā)動機怠速忽高忽低，而且加速無力，或發(fā)動機熄火或不易點燃。平時加油是不是每次都加滿的，如果是就應(yīng)了這個故障了！如果啟動發(fā)動機后，有動手能力的拔掉這個家伙的開關(guān)，如果車不抖了，就應(yīng)是這個家伙出問題了！

看看是不是缺缸，也就是某一個缸不點火了。油路，都查查。不行就去修車廠找老師傅，說真的，4S店里也就一兩個修車可以的，不會的都跑到4S店練手，一旦有經(jīng)驗了就被外面修理店挖走鎮(zhèn)店。

那真不好說了也。

銳騰車一般用95的汽油基本不會出現(xiàn)這種問題，我的車3萬公里左右感覺怠速有點抖立馬加了添加劑就解決問題了，現(xiàn)在6萬5千多公里又有一點抖了，準備繼續(xù)加燃油添加劑，其他清洗油路節(jié)氣門等我一次沒搞，添加劑不要用國產(chǎn)的或者加油站哪種，我比較相信進口的，我自己用的是霍尼韋爾百適通

我就是到4s做了保養(yǎng)，他們做了個清洗才出現(xiàn)的問題。

謝謝！但是他們都已經(jīng)查了個遍，沒查出具體原因啊，包括刷程序、清洗油路，火花塞等。

氣門密封不嚴導(dǎo)致缸壓不夠所以怠速缺缸電腦檢測到這個情況就上下調(diào)怠速所以就這樣了明白了嗎

根據(jù)樓主的問題描述，問題出在點火這個環(huán)節(jié)的可能性是最大，點火正常導(dǎo)致噴出的油不能完全燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，從而出現(xiàn)發(fā)動機的抖動。類似的問題，我的銳騰還沒遇到過。不過上一車開了9年，什么問題都出現(xiàn)過，樓主說到的抖動厲害也遇到過二次，也是直接就抖熄火了。一次火花塞間隙過大，導(dǎo)致點火不正常，后來換了火花塞，同時點火線圈也有問題一并換了，兩樣東西換了之后，不抖了，提速也快了。一次是節(jié)氣門和噴油嘴太臟了，油路積炭也較嚴重，后來清洗了節(jié)氣門和噴油嘴，油路也清洗了，問題解決，啟動正常，不再抖動。估計你的問題可能是上述其中之一，如果不是上面的問題，那么先刷一下程序，然后再檢查一下發(fā)動機是不是有問題，可能找問題的過程會有些復(fù)雜，關(guān)鍵看師傅的經(jīng)驗和技術(shù)了。建議查找原因的順序為：點火線圈、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、油路、行車電腦、發(fā)動機、相關(guān)電子設(shè)備等，一般才15000公里，一般缺少經(jīng)驗的小工可能會忽略點火線圈、火花塞。以上僅根據(jù)自己的經(jīng)歷，給出一些回復(fù)，希望可以幫到樓主，盡快解決問題。如滿意請采納

發(fā)動機的明顯的抖動，肯定是有問題，所以消故障碼不是解決問題的方法，當然消除后又會有。。

現(xiàn)在早上發(fā)動汽車必須繪畫幾腳油否則會熄火。

去4S店三次三天解決不了問題。而且這問題是出在做了15000公里保養(yǎng)后。

有故障碼，消除后不久又有了。

這種情況首先用電腦檢測故障碼。沒有故障碼，可以檢查點火系統(tǒng)以及噴油是不是正常。還有氣缸壓力。如滿意請采納