新車到手，磨合期油耗10.8，正常不？

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

儀表盤顯示公里數那里呀，有一個豎起來的黑色小柱子，每按下一次，就顯示不同信息。有累計公里數，瞬時油耗，累計油耗，剩余油量可行駛距離

您好，目前畢竟還在磨合期內！關于您的愛車油耗偏高等問題！由多種因素導致的！比如現在進入冬季天冷了、氣溫較低，導致發動機溫度過低怠速過高！有的說很多車主都在問：“為什么天冷，我的車油耗突然升高？對于這種情況，其實氣溫下降而油耗增加是一個正常的現象。這是因為天氣因素帶來的正常現象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的從自己身上找找問題了，比如一個人一個開車習慣，再加上每個人的愛車行駛路況不一樣！油耗表現也就不一樣！同一款車在不同一個人駕駛，會開出不同的油耗！有的人喜歡暴力駕駛，那就耗油了！教你幾點降低油耗的幾種方法：1、起步要溫和啟動之后，先預熱1到2分鐘左右（時間長了也不好），再利用自動擋車的怠速（手動擋是不行的），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫正常了，再正常行駛。?2、等候紅綠燈時，不要掛“D”擋大部分自動擋車友，在等候紅綠燈的時候，都會掛在“D”擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會增加離合器的摩擦。正確的做法，應該是等候紅綠燈時，掛“N”擋（俗稱空擋）。這樣做的后果是，省油“0.2%”左右。而事實上，掛在“N”擋，車主的腳也可以從剎車上移開，從而減少疲勞感。另外，短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。?希望我的回答對您有幫助，如滿意，望采納。

新車、磨合期、冬季這幾個關鍵詞，個人認為這油耗屬于正常。其實油耗油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣溫、天氣等等。駕車養成一些好習慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習慣：1.起步要平穩、發動機轉速控制在2500轉以內、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準換擋時的轉速、不要抵擋位高轉速開、也不能高檔位低轉速開。常識性知識：1.注意汽油質量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發動機也會損傷。2.市區駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運轉、堵車嚴重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風阻行車、車速超過80關閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養、空濾需時常保持清潔。