2017款朗逸怎么樣？燒機油嗎？我想買的最近？

大眾汽車整體品質還是值得肯定的，作為2017款朗逸（查成交價|參配|優惠政策）1.6自動舒適型這款車，性價比確實很高，整體性能配置家用十分適合，從保值率到后期的養護都比較省心。

根據裝配批次不同，可能有的EA211存在燒機油現象，很簡單，你換個德國進口的機油就沒事了。經過本人親自驗證，身邊兩臺朗逸都燒機油，換了進口機油就沒事了。

國家標準是千公里0.5升，試問如果你買到千公里消毫0.5升機油的車，會不會還這么說？國家標準純屬坑爹，你的標準也不代表真理！渦輪增壓發動機設計缺陷就是燒機油（全世界唯有豐田的渦輪增壓不燒機油），不懂請百度，所以，1.4T100%燒機油。

要是按照國家標準的話，一大半產品都得回爐！國家的政策和標準都是好的，實際呢？白扯！要是都能按照國家標準辦事，我們也不至于這樣！紙上談兵的事，還得看實際情況

沒聽說過那你慢慢的聽。EA211都燒機油，無論自吸還是渦輪增壓，只是燒多少的問題。運氣不好的，1000公里燒一升的也不在少數。EA111，一代神機！1.4T的燒，自吸的一滴不燒！

我家第一臺車，朗逸和悅動，現在是ES200和RAV4！實話實說，日系車故障率低點，但是高速公路平穩性，還是喜歡德系車的感覺！這種感覺，日系車是沒法帶來的

我開了5年。不燒！好多車主把機油消耗和燒機油混淆了！一個換油周期，從機油尺的最上限掉到最下線看不到了，都屬于機油消耗范圍內！不屬于燒的范圍！世界上所有的發動機都有機油消耗問題，這是正常現象！只是日系的消耗的小！無論大小，消耗和燒是兩回事！我的朗逸1.4T，無論變速箱還是發動機都沒問題！尤其發動機不燒

所以。還是那句話，消耗，消耗大，和燒機油，是不同的概念！大眾的車也不都是燒機油！日系也不是都不消耗！我的1.4T開了4整年，70000多公里，機油從來不燒！消耗大都算不上！我的車連雙離合得那些問題都很少！在一個，北方的雙離合得故障率和南方的雙離合變速箱的故障率不一樣！不能一概而論，因為，南北方的氣候，溫度，濕度都不一樣！不能光看紙面的東西，得考慮實際！不能脫離實際！比如，好多國外的發動機在國外啥事沒有，到中國就水土不服，那是因為國外用的好多都是北海布倫特輕質原油，我們用的都是自產，俄羅斯，中東的重質原油！所以不能說人家發動機設計有問題，還得考慮當地使用的各方面調件，情況！雖然我現在朗逸已經賣掉了！但是客觀的說，起碼我用的1.4T，5年70000多公里，除了，副駕駛中控鎖換過，車門的排水口備名片堵過，其余的，發動機，機油，變速箱啥事沒有！我賣車的時候，朗逸都搶著要！幾天就賣給個人了！保值率還是不錯的！