對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的帝豪GL（詢底價|查參配）。

　　帝豪GL水波漣漪式中網采用了黑色飾物修飾，標志性的家族式設計讓人印象深刻，加上干練的前臉，看起來干凈明快。

　　帝豪GL車尾給人一種非常優雅的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出干練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　帝豪GL內飾給人一種非常實在的感覺，采用了銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　帝豪GL配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帝豪GL的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。帝豪GL的車尾彰顯了素雅的氣質，看起來比較協調美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

帝豪GL?2017款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@手捧雞兒說道：“2018款帝豪GL最大的改變，我認為當屬核心的動力單元。這次帝豪GL換裝了吉利榮獲“中國心”十佳發動機稱號的1.4T發動機，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發動機。對于一款家轎來說，1.4T的動力也足夠平常生活使用，當然，偶爾想要點刺激感，油門深踩，推背感還是挺明顯的，不過那樣油耗自然就高了，反正俗話這樣說，魚和熊掌不可兼得。”

網友@那一天陽光很Mei說道：“就是感覺電子方向盤太輕了，在高速上稍微再重點就好了。平時跑市內就還好，一個手指都可以輕松的打動方向。”

網友@qz46597355說道：“1.4T發動機，98kw，133馬力，215扭矩，完全滿足家用車的需要，鑒于車身自重1400kg，與以操控見長的車型相比有些差距。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）