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廣汽Acura CDX最近發動機啟停有點犯十三，大家幫忙看看

452375101 2019-08-08 08:51:50

最近發現一個問題，發動機啟停有點鬧情緒，是這樣的:比如在路口輕踩剎車，提示深踩發動機，然后我深踩，發動機停了，但是--不到一秒鐘發動機又啟動了同時提示說不能使用啟停（不提示什么原因）。發動機像突然想起來了一樣。試了幾個路口都一樣。首先，我的腳一直是踩著的，沒松過；我已經開了幾十公里路，應該電瓶也充足電不虧電；我開了幾十公里，車內溫度和設定相差不大。過了一段時間，又好了。我也不知道什么原因，大家有遇到過嗎？會是什么原因已經6000多公里了，這車整體優點大于缺點。

17個回答

星峰傳說 2019-08-08 14:06:05

它是綜合考慮的，比如你開著暖氣，需要發動機工作才能保持空調輸出，那么它就會又啟動

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mtmx2000 2019-08-08 14:01:35

就是現在上海晚上大概5-6度，車內開溫度控制約20度吧，這個有什么問題嗎

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受害者 2019-08-08 13:38:58

是不是室外溫度比比較低

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ydjiang2008 2019-08-08 13:22:05

問題是我沒有打方向盤

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自來水5595 2019-08-08 12:54:47

如果踩死，動方向盤的話也會重新打火，我感覺這個啟停還是挺聰明的

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yaxin 2019-08-08 12:27:49

輕踩已經開始判定了呀，如果不滿足啟停，深踩也沒用，它會提示啟停無法用（同時會顯示原因），根本就是踩不停。現在糾結就是它提示你可以深踩踩停，我確實深踩踩停了，不到一秒就自己又啟動了，屏幕同時顯示發動機不能啟停，而且沒有顯示原因（就是一個符號A加一個斜杠）。

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fsdjghkh 2019-08-08 11:59:21

沒有，要有我就不問了。

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uqhre 2019-08-08 11:57:28

我的問題就是有時有，有時無，開車的用電情況都是一樣的。

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步入中年了 2019-08-08 11:44:48

你開了空調AC或者除霧了

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愛車e族 2019-08-08 11:28:25

自動啟停之后所有牌子的車肯定都是法定標配，在中國貌似還只是稍微高端以上的車上實行了。踩下去了不該再次啟動。

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卡拉然 2019-08-08 10:55:24

垃圾功能，為什么不能別弄這個功能或者永遠關停

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flysky_hl 2019-08-08 10:49:22

自動啟停是專用電瓶，和其他電器不共用的。啟停的程序設計估計是要用力踩下才能啟動，然后判斷電量，溫度，氣壓是不是符合標準再決定啟停，所以如果你開始時輕踩剎車確實沒有進入判斷的程序

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我是東哥 2019-08-08 10:27:39

不糾結這個問題，因為每次發動后第一件事就是關閉自動啟停系統，沒有用

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wangyiping 2019-08-08 10:01:20

肯定是有一個條件不滿足導致啟停失效，我一開始還在想是不是我腳不自覺放松了

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roke1976 2019-08-08 09:48:03

對啊，這個確實很二，過一段時間又正常了，我覺得要不就直接提醒不能啟停就算了，既然停了，又說不讓停又發動。

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zhujun@ok 2019-08-08 09:34:07

有遇到過，啟停的時候突然啟動，不過不是太在意。

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duyaomiao 2019-08-08 09:06:41

前天試駕的時候試駕車也遇到了你說的這種情況.我以為設計的就是這樣的

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