下一代凱美瑞2.0版本發(fā)動機參數(shù)完全和現(xiàn)款的一樣？
huangjf98889
2019-08-08 10:12:46
新一代的凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）年底出來，換代的重點是新平臺，新的2。5發(fā)動機和2。5混動系統(tǒng)。但國內(nèi)依舊會保留2。0版本，新一代2。0版本一點消息都沒有，難道這7。5代的發(fā)動機算是已經(jīng)更新過了。換代時完全沿用這臺2。0的發(fā)動機？本來想等混動版本的，沒想到現(xiàn)在換工作了，每天來回80公里通暢路段，想想混動似乎沒有了太大優(yōu)勢，考慮等新一代的2。0版。不知道誰有消息
17個回答
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pop712 2019-08-08 14:03:38
豐田發(fā)動機比較能刷，來個專業(yè)技術(shù)團隊。專門改2.0L加渦輪全系列一套 -
漂移苦手的人 2019-08-08 14:01:11
豐田想，我還想提升20? -
wshwang 2019-08-08 13:39:23
動力輸出和油耗表現(xiàn)上做了權(quán)衡的結(jié)果。 -
喜歡CROSSPOLO 2019-08-08 13:22:48
個人覺得這2.0167馬最大扭矩才199提升個百分之十才算正常吧！不知道豐田怎么想的！ -
偷菜的朋友 2019-08-08 13:20:54
具體看見時試駕比較了，參數(shù)都是些虛的。 -
gabion 2019-08-08 13:19:20
每天80公里暢通，這得上2.5呀。其實8at比6at也就多了兩個超速檔 -
龏愛蘿 2019-08-08 13:11:10
也沒有說要換2.0，只是希望能隨著換代對2.0有適當(dāng)?shù)男∩墶?/div>東方蠱 2019-08-08 12:53:50
如果有2.0的話，肯定是現(xiàn)在7.5凱的發(fā)動機，畢竟出來才兩年longbow 2019-08-08 12:38:53
2.0的機子剛換的誰不知道，只是車子換代了，感覺2.0的機子也得適當(dāng)做匹配調(diào)節(jié)。瑜哥 2019-08-08 12:18:47
到時看看，估計到時廠家會主推2.5的了。如果動力，油耗，配置都不錯的話，自然考慮換好的了。哈里波特--080 2019-08-08 11:53:35
2.5的是8AT變速，希望2.0起碼保持現(xiàn)在的6AT吧，2.0出8AT是沒有奢望過了。到時如果2.5油耗還可以的話就2.5的了。主要目前這代主推2.0，2.5的試駕車都沒有。cpttt555 2019-08-08 11:30:47
這需要我們操心嗎？mikey 2019-08-08 11:08:24
2.0雖然剛更新，但是畢竟是換代了，2.0的參數(shù)難道真的一點不調(diào)，平臺都差異了，不會傻乎乎的直接放新平臺不調(diào)試？以豐田的嚴(yán)謹(jǐn)，適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)還是必要的。tm1962 2019-08-08 11:04:04
不會變，2.0是最新的發(fā)動機，包括雷車es200也是同一款發(fā)動機Hugo 2019-08-08 10:59:09
現(xiàn)在的2.0就是新一代的。2.5還是舊款。新?lián)Q代的凱美瑞更新了2.5，這樣2.0和2.5都是最新型號的了。膽再大一些 2019-08-08 10:35:50
2.0肯定還是6AR依然在一起混 2019-08-08 10:16:28
新聞里只報道2.5的發(fā)動機，建議上2.5申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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