提車了2.5豪華不知道從哪能看出來是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)
馬達(dá)兄弟
2019-01-26 12:56:45
有知道的嗎謝謝
20個(gè)回答
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銳志VIP 2019-02-04 12:08:05
目前來說，除了2.0好像都是進(jìn)口的吧，你應(yīng)該和我一樣在觀望中…… -
菲菲2008 2019-02-04 09:37:28
豐田不管國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，都能讓你開到海枯石爛， -
相信自己！！ 2019-02-03 20:53:33
樓主你好，又讓你發(fā)現(xiàn)了一個(gè)秘密了啊，確實(shí)如你說的，2.0不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的 -
何B籽 2019-02-03 03:50:17
是日本進(jìn)口的，我的上面也是貼了這個(gè)標(biāo)簽的。 -
阜寧鵬二 2019-02-02 19:57:26
是的.面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)可以看見英文是MadeinJapan -
眾志成城-我的中國(guó)心 2019-02-02 01:32:50
現(xiàn)在都是，madeinJapan，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋發(fā)動(dòng)機(jī)邊可以看見 -
左眼愛上右眼 2019-02-01 19:55:08
其實(shí)你的這個(gè)問題你是可以區(qū)別咨詢一下這車在當(dāng)?shù)氐母骷业甑模纯锤骷业拇饛?fù)。 -
車購(gòu)易 2019-02-01 01:04:27
2.5到目前應(yīng)該都是零件進(jìn)口化程度比較高，之后2.5發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)在廣豐新的生產(chǎn)線生產(chǎn)并出口全球。 -
rebmemay 2019-01-31 07:45:14
目前這套2.5L8AT動(dòng)力總成是進(jìn)口件。CHR那套2.0LCVT也是進(jìn)口件。 -
mxwzt 2019-01-30 13:06:30
2.0那么多年技術(shù)，怎么都操不壞的發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)口做什么？在新在好的發(fā)動(dòng)機(jī)都不如經(jīng)過失常洗禮的老發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的，擔(dān)心個(gè)球 -
zhfwei168 2019-01-29 23:00:59
其實(shí)我覺得還是皮帶的好聲音小，鏈條說是免維護(hù)，但是這是你能承受他的噪音的前提下，公里數(shù)長(zhǎng)了鏈條噪音很大 -
aksala 2019-01-29 21:59:20
2.5普通汽油版和混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是進(jìn)口的。 -
念父 2019-01-29 19:56:27
打開車頭蓋，面對(duì)車頭的左手邊望過去在豐田標(biāo)志下面…有個(gè)白色標(biāo)簽 -
大肚香香 2019-01-29 15:40:40
其實(shí)也不用太在意產(chǎn)地，現(xiàn)在全球化標(biāo)準(zhǔn)建的工廠，質(zhì)量其實(shí)都是幾乎一樣的，跟幾十年前的狀況不一樣了。 -
垃圾全順 2019-01-29 08:56:11
日本人不發(fā)壞的話，這就是雷克薩斯生產(chǎn)線的裝配工藝和質(zhì)量。 -
靜默守護(hù)者 2019-01-29 03:41:59
自己看看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的標(biāo)簽不就知道了。。。目前2.5的還是日本產(chǎn)的。 -
abc4116 2019-01-28 12:13:40
據(jù)說第一批車在某種意義上是明貴暗便宜，零部件和做工往往不一樣，更經(jīng)久耐用。 -
sky1549 2019-01-28 08:56:02
給廣豐官方客服打個(gè)，不完美解答就差評(píng) -
sywdl 2019-01-28 00:07:36
是的，又出口到日本裝在雷克薩斯ES上又進(jìn)口回來 -
qiusha_zhou 2019-01-27 06:00:38
廣豐的線是今年投產(chǎn)，目前還是日本進(jìn)口的但是實(shí)際上，不管是進(jìn)口的還是今年后期開始國(guó)產(chǎn)了，區(qū)別都不大，不用太在乎這個(gè)
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