2萬公里需要清洗三元催化器嗎？還有噴油嘴……？

保養常識車輛保養常識。包括零部件更換周期！我歸納幾點，僅供你參考吧！保養:小保養一般5000公里/半年，以先到為準。保養項目包括更換機油和機油濾芯，大保養一般6萬公里需要做一次大保養，需要更換機濾空濾，然后就是清洗節日門和噴油嘴，更換變速箱油剎車油，助力油，防凍液！輪胎:正常情況下，一個輪胎的更換周期是4萬至8萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程（查成交價|參配|優惠政策），為安全起見，也要更換。當胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。雨刮片:對于雨刮片的更換，最好一年更換一次，同時注意保養雨刮片，刷不干凈，可以常識砂紙磨一下，還是刮不干凈，就需要更換了。剎車片:一般剎車片是3萬公里左右更換的，具體也要根據剎車片的磨損程度。磨損嚴重就需要提前更換了！蓄電池:電瓶通常在2年左右或6萬公里，視情況檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。正時皮帶:發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換了

你說的這項，2萬公里完全沒有必要，一看就是增加收費項目，不過按照保養手冊保養就行，這樣也不至于有問題他們推脫。如滿意請采納。

什么時候清洗燃油系統？不是依據行駛的公里數，而是根據發動機的工作狀況，如果發動機工作時，各種數據、狀況都是正常的，就沒必要清洗！

不用的，等以后再說，四保沒必要做這些，換機油機濾，多個空濾和空調濾，檢查車況，最后免費洗個車子，滿意請采納，謝謝！