大眾Polo說ea111自然吸氣發動機的polo用95號油比92號油容易積碳？

積碳和9295沒有一點關系的俺2011年20W公里的1.4MT正常行駛基本都在2500轉以上缸內沒有一點碳只有油

你的寫的什么？我有空去拍照出來

我也13怎么沒寫

這么些就是92、95放心加，都沒事，別加98就行。如果寫92及以上則表明98也可以。另外，在非特殊情況下，不要混加。如果油都開光了，幾乎見底了，換個標號倒也可以。

積碳這個問題通常和駕駛習慣更有關聯~

9295隨便加！

我是13年polo蓋子上寫的是95/92，所以糾結了。。。

蓋子上推薦的92，你們非要95，自找煩惱

一朋友開了20萬公里的四眼polo的使用情況來看，目前加95沒問題，加92號震動大，有時還要放炮。

奇葩的是我的油箱蓋寫的是加95/92號汽油。。。但是又是自然吸氣的polo車

加92還是95看油箱蓋內側標志！92#.95#.98#汽油最大的區別是它們含有的異辛烷數量差異，抗爆性差異。98#95號油具有更高的抗爆性，意思是它越不容易燃燒，自燃點高，燃燒需要更高的壓力和溫度，適合更高壓縮比的車輛。92號則相反，很容易燃燒，自燃點低，需求比較低的壓力和溫度，適合壓縮比小的車。當然有說法根據壓縮比加多少號汽油。壓縮比越大，混合氣被壓縮的越厲害，壓縮后的溫度也越高，汽油氣化更完全，燃燒更好，能夠極短的時間內釋放出更多的能量，車輛的性能也越好。因此現在的車都在提高壓縮比，就為了盡可能大的壓榨發動機，讓其發揮更高的性能。壓縮比提高就需要用抗爆性好的高標號汽油，若是用了低標號，因為其壓力大溫度高，低標號又容易燃燒，就會出現爆震。若是低壓縮比車用了高標號汽油，會因為其壓力和溫度達不到，導致燃燒滯后，燃燒不完全，造成能量損失。原則上壓縮比在10以下的車需要加92號油，10以上的車需要加95號油，但現在廠家利用技術手段，經過調節，很多車10以上也能加92號油，因為這樣更有利于市場競爭。為什么有些人會覺得廠家建議加92的，加了95的反而感覺更有勁，油耗更低，因為該車壓縮比很高，雖然調節后可以加92，但其還是更適合95，不過這種情況并不是很多，那么自己的車需要加多少號的油，不能單看壓縮比，因為還有廠家的調節。就看油箱蓋的建議就可以了。寫著加95號油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因為有以上二字，所以加95跟98也沒問題，只是要花更多錢，效果不一定會好很多。