95提速怎么樣？有跟其他的車對比的嗎？

這車提速可以的吧。別當轎車，開大號SUV要的是舒適，愜意。前兩天公司聚餐后叫的代駕，跟師傅聊了一路，師傅說上車前沒有想到這車這么有勁。代駕的師傅應該開過挺多車了吧。

也許是特殊的底盤設計，也許愛信的波箱要重一些，也許發動機大一些，總之重有重的道理，有個車友說95是靈活的胖子，確實比較貼切。

95的0～60不是很快，特別是前段。60～120很爽。120以后，由于小渦輪的限制，扭力保持不到4500以上。95如果能出個手動擋，表現應該很不錯。

邁騰2.0百公里加速是7.1，95百公里加速是8.4，沒法比的，我跟奧迪Q7跑過，01也是7.1，跑不過，但是虐飛度很輕松

95是肯定比不過邁騰的。EA888其實就是2.0T的發動機，之所以會出現不同排量卻相同發動機代碼的現象其實就是因為他們本來就是同一款發動機，但因為當年進入中國市場的時候，被政策卡了，所以給2.0的發動機戴了一個套套，把他降到了1.8。雖然這樣一來整體參數是變了，但因為拖的車都不大，所以感覺上自然也就不大了。所以對于加速來說，2噸的95，是肯定跑不過邁騰的。只不過95這次還是看你怎么用，如果你比較在乎經濟性，確實不是什么好選擇，如果你在乎動力，那么這車的動力還是不錯的，尤其是運動模式下。而且95個人覺得調校的時候也許就是太怕人那經濟性說事，所以有點露怯。實際上直接上運動模式，不見得多燒油。當然這是個人感受，畢竟我是不考慮油耗的人，在我看來，只要市區1塊錢1公里這個區間，就能接受了，對于我來說不過是一個月多加100多塊的油錢而已。

那你應該開車比較溫柔，我的是智遠，除了起步稍微慵懶一些，其他區間我覺得加速都很不錯。我開車風格是比較猛的

好吧，那你只能慢慢再挑了，兩噸以上的車預算往40萬以上放，我試駕過冠道和凱迪拉克，至少我的95從0到120的加速感受不比這兩個車差。