邁騰1.8改2.0低功率，油耗真的會降低嗎？會降低多少？
wodeweizhi98
2019-08-12 16:25:24
9個回答
-
IVAN-SH86 2019-08-12 18:30:59
應該說2.0低功發動機在技術上比1.8T要好一點，畢竟是雙循環和混合噴射系統。至于省油問題，理論上講，2.0低功要比1。8T省的，但是油耗和個人駕駛習慣、路況有很大的關系。差異人開，會開出差異的油耗。 -
乖子 2019-08-12 18:15:35
你關心的都不是重點，重點是技術不一樣，一個2.5代，一個3代， -
KK新手上路 2019-08-12 17:50:05
可以低一個，而且起步更順暢 -
shilvbo626 2019-08-12 17:44:26
我感覺起步的時候應該會比1.8更從容吧，畢竟基礎排量增大了，然后就是積碳應該會減少，油耗的區別可以忽略不計 -
青蛙泥巴 2019-08-12 17:21:42
一個月省10元錢 -
akinb6a 2019-08-12 17:14:37
零點幾而已 -
breezeyan 2019-08-12 17:08:06
330豪華，落地多少 -
1144777716086 2019-08-12 16:44:36
據說是發動機改變了原來的直噴，并且公布的綜合油耗也比1.8低0.6左右，應該能省一點 -
美麗無暇 2019-08-12 16:33:18
高低功率差異：1.低功率為雙循環（高效和傳統奧拓循環），高功率為奧拓循環；2.低功率渦輪增壓器減小，但最大增壓值提高到1.2bar3.低功率曲軸主直徑減小4.低功率活塞行狀改變，壓縮比增加到11.65.低功率機油泵轉速加快，活塞涂層改變（可使用0W20機油）6.低功率的可變氣門升程在進氣側以配合雙循環功能7.ECU控制系統改變，傾向于節能省油的策略8.最大轉速下降至6000轉，對極限性能影響很大如滿意請采納！
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號