為什么國產車不生產吉姆尼？
藍色移動
2019-04-24 12:54:00
5個回答
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wuliu84 2019-04-24 13:42:22
車殼可以山寨，發動機可以買也可以山寨，變速箱卻很難山寨也不好買。還要開發分動箱低扭四驅系統前后橋等，銷量又不大，不上算啊。 -
shenzhenyzx 2019-04-24 13:38:24
國人好面子，車一定要大，兩箱都不行，拉皮變三箱，車沒屁股就感覺人都沒臉了。小雞10多萬一輛，多數國人看都不會看的，幾萬買個皮尺車，那么大，多有面呀 -
Kn_Woodson 2019-04-24 13:13:24
超維換個6AT國產，價格15-20萬，或許跟歐藍德一樣火一把，吉姆尼還是算了，國產質量不穩定，就算價格九萬開賣也火不了，國人大部分喜歡大車 -
349600622 2019-04-24 13:12:44
啤酒不夠，再來兩串大腰子，來盤花毛，咱倆一起編我看說不定鈴木都要把新款的生產線搬到昌河，然后配1.4T的發動機，老款全部降價到10w左右清庫存。。。 -
qiuling8784 2019-04-24 13:10:39
新吉姆尼上市后，昌河鈴木會接手老款吉姆尼生產線，屆時會有現款三門吉姆尼和加長版的五座五門吉姆尼供消費者選擇，動力方面在現在1.3的基礎之上增加1.6的動力總成用來滿足加長版吉姆尼的需要，而且國產之后售價也會大幅下降，以1.3手動擋的最低配為例，售價會下降到10萬元以下，但是以目前國內的組裝工藝來看，能不能保持現款吉姆尼的穩定性還有待觀察，但是可以肯定的是屆時配件通用，將會大大降低現款進口吉姆尼的維修保養成本，而且……服務員，再來兩瓶啤酒，我還沒編完！
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