奧迪A3冒昧問下A3燒機油嗎

喬你問的，這么給你說吧，奧迪都燒，比增多的好

四年了！沒換過電瓶，沒缺過機油。

燒氣

我的也是16款，目前3.5萬公里，有報警過一次，自己量了一下機油尺，比標準的刻度少了一點點，然后馬上去保養了

16款，目前4萬公里，還沒發現燒機油

不燒

1.4燒不燒不知道，我這個60000多了從來沒報過警，不排除你買之后中彩票

17款之后的不燒

三代888不燒

第三代EA888發動機的不燒

還好，8000公里保養，沒提示機油不足

反正保養前不用加

我的沒發生

鍋輪曾壓的車都燒，

燒機油，四五天一升。

燒機油是汽車的一種發動機故障，所有的汽車都可能會發生的。“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機油”，那么，了解燒機油的損害、鑒別及避免方法很必要。如何判斷燒機油：第一，冷車燒機油：每天早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。第三，將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到修理店對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常磨損一般可達到1000公里/0.3升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。

德系普遍存在的問題，這個沒方法根治，行駛一段時間最好檢查一下，避免機油過少對發動機影響。如滿意請采納。