節氣門對電噴自吸發動機動力影響很小;注意,我說的是“門”,不是門上那“軸”;“軸”的轉動角度控制噴油量大小;只要“軸”轉動靈活,也就是只要“門”不影響到“軸”靈活轉動及到位,就無所謂清不清洗。就好比漱口,愛清潔是好事,跟呼吸順不順無關。節氣門關閉到位時的空氣進量就是怠速需要的空氣量,因此節氣門能關到位沒影響到怠速,就無清洗的必要,反過來說清洗的重點就是影響關到位的地方,因為影響到怠速平穩。以前的化油器,靠節氣門開度大小影響空氣流速,也就是真空度來控制吸入的油量;現在是電噴,靠變動“電”的大小來決定噴油量。當油氣混合比不合適時,排放的尾氣就有所反映,汽車電腦檢測到就會自動微調噴油量即混合比,無須駕駛人操心。
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