近期想買車對柴油h9和母夜叉兩車都很喜歡但有一點不太明白？
金融法規
2019-04-25 00:27:00
8個回答
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haq912 2019-04-25 02:37:04
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人在旅途9911 2019-04-25 02:23:08
區別在于保值率和可靠性，五十鈴開了15萬說去無人區就走。長城過了20就提心吊膽這個道理。長城的發動機應該是復刻意大利vm的柴油機，高轉速，同樣采用vm的發動機的還有牧馬人2.8t(牧馬人的缺點就是夏天怕高溫)越野車用戶一年3萬公里真不算多。還有，環塔量產汽油組就是途達參賽，柴油組是五十鈴參賽。原來還有日產，五十鈴來了日產就不再參與量產柴油組。其次有超過8個車隊用的五十鈴的3.0t柴油機改賽車。這都是事實。五十鈴的發動機配的愛信6速箱子，類似這個數據的配置就是采用五十鈴技術的豐田d4d配愛信6速的柴油霸道。不講性價比，但這套配置的設計思路就是奔著可靠性去的。 -
小雨轉晴 2019-04-25 02:18:49
柴9調教是：可以提速很快，但很耗油，市區經常大腳油門，可以去到12升油。悠著開，市區也可以很省油，平均速度34我可以開出小熊實測8.5油耗。最省的是高速80公里巡航，可以跑出6升左右。這就是柴9的雙渦輪柴機。至于壽命，家庭用車，超過三十萬公里后談壽命還有多少意義？有多少人可以一年跑三萬公里，跑超過十年的。有百分之五嗎？35萬公里壽命和50萬公里有區別？ -
貧民陽光 2019-04-25 01:58:03
你恰恰相反！五十鈴柴油機1.9家用調教的才是跟哈弗這個比的，3.0那個是商用貨車級的！參數永遠是參數建議試駕？ -
fuwa693 2019-04-25 01:33:38
你算啥，你一個汽油車主和我在這叨叨柴油，你和在一個水平線上，拽什么優越感，你又沒有柴油轟九。有本事上證據，否則向我道歉 -
h3和皮卡的2.8發動機就是仿的五十鈴1983年進入中國的4jb1系列，2.5和2.0是山寨意大利vm的………你說的質量可靠的都是2.8的，這會臉疼嗎？
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liuhaozy 2019-04-25 01:03:30
長城就是因為3.0被積分限制了，所以把雙渦輪技術移植到2t機頭上，并且現在2t出200馬力420nm是主流技術，本來長城那臺3t是280馬力600nm的，如果可上H9那也沒啥好爭了 -
誰告訴你長城柴機過了20萬會提心吊膽了。長城柴油皮卡，柴油h3h5跑幾十萬公里發動機無故障還少？誰告訴你游牧俠柴機一定很穩定了，新上市沒多久論壇就兩例換發動機。一臺家用車h9十年用下來，跑超過35萬公里的人10%都不到，這35萬以后可靠性，哪怕等于0，對于使用h9的90%人來說都已經足夠足夠多了。能繼續開，也到了報考慮廢換車的時候。畢竟，買h9的人是起8成人考慮家庭用，并不是純是天天越野
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