老鐵們推薦下，高爾夫福克斯思域買哪個？

對我來說最重要的是無論福克斯（查成交價|參配|優惠政策），昂克賽拉和思域（查成交價|參配|優惠政策），他們屬于第一眼看上去就很驚艷的那種，剛開始看上去很好看，但是看的久了就覺得就那樣吧。而高爾夫恰恰是相反的，第一印象可能沒那么好吧，甚至很多人會說看上去像幾萬塊錢的車，但是這個車卻是越看越耐看，越看越覺著精致。除了內飾和駕駛之外，這點也是高爾夫的魅力。

如果僅僅說提速，你可以考慮MG6。昨天試駕了下，提速上確實快一些。但是我還是喜歡我的高爾夫61.4T的操作感。福克斯1.5T據說油耗不太理想，昨天去車城沒試駕到，店里沒有1.5T的試駕車。

最好肯定是福克斯1.5TAT，高爾夫1.4TMT比較好！個人認為馬自達2.0AT是目前A級車中最好的組合！

沒有完美的車，只有適合自己的，新思域做工太差了，而且發動機艙也太亂了，出現碰撞維修太高。福克斯中控太難看了，高爾夫套娃風格。如滿意請采納

自己去4s店看看車對比一下。福克斯就算了吧，我1.75個頭，副駕駛簡直不能坐人，中控突出來感覺壓住胸口一般。而且做工福克斯做工比高爾夫差太多了。

三款車指導價類似，動力配置也都類似，除大眾為1.4T以外，另外兩款車全部采用1.5T發動機。同時，三款車同樣屬于各自車型陣列中的熱銷款。首先，外觀上各有千秋。好在三款車的外觀都挺漂亮，其中，福克斯和思域顯得最有運動感，福克斯CTCC限量版的黑色前中網和17英寸黑色輪轂都是其重要的識別特征，相比另外兩款車，福克斯CTCC限量版在運動氣息的營造上稍強。思域的內飾設計顯得比福克斯更運動一些，有層次的儀表板設計，相比福克斯更有科技感。而至于高爾夫，設計中庸，套娃式的外觀、套娃式的內飾設計，而思域憑借更有科技感的內飾設計，略勝福克斯排名第一。第二，配置上，思域略勝一籌。相對福克斯和高爾夫，思域作為去年全新上市的新車，在一些高科技配置上仍然要優于兩位對手。第三，動力上福克斯完勝。EcoBoost180發動機與思域的地球夢一樣，都是1.5T機器。如果說日本人把1.5T的性能推向一個高度的話，那么福克斯這臺EcoBoost180無疑是同級毫無疑問的動力王者。一，而福克斯與高爾夫則無法分出勝負，并列第二。第四，價格上，官方指導價中，思域為15.59萬，為三車最貴，福克斯為15.33萬，為三車最便宜。因此就指導價這項，福克斯就已經有優勢了。還更不必說，目前您可以以15.33萬，甚至更低的價格在全國各大4S店購買到福克斯CTCC限量版現車。但要想用指導價買到現車思域，幾乎不可能，作為去年的新車，思域到目前為止還在加價，加價幅度在萬元以上，而且還要排隊等車。作為高爾夫骨灰粉，建議你買高爾夫，望采納。

我也在猶豫著思域還是高爾夫，外觀見仁見智，內飾高爾夫質感好點，空間看自己需求。如果不是機油事件，我也會選思域，畢竟是買發動機送車，可現在連最牛X的部分出問題了。至于福克斯，呵呵……