唐新能源比亞迪唐DM發動機與變速箱有嚴重匹配問題！
流淚谷
2019-08-15 16:32:37
我提了比亞迪唐（查成交價|參配|優惠政策）DM25.99。開了3000多公里發現純點狀態下還行、虧電狀態下發動機噪音太大、最忍受不了就是發動機轉速一般到2000-2400轉才換擋，開起來相當別扭，也特別費油！感覺變速箱匹配有問題。而且純電續航里數也沒達到80公里、能開50就不錯。和比亞迪宣傳根本不一致！25.99和27.99的除了配置方面充電速度和配備的充電樁也不一樣。想不明白都是電車為什么不給用戶配備一樣的。
18個回答
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有錢再買車 2019-08-15 20:57:02
電池、電機和電控系統，沒給競爭對手造成壓力，一幫默默會天天泡在這里? -
橡膠橙子棒冰 2019-08-15 20:32:52
有那幾把刷子呢？ -
destroyer_zh 2019-08-15 20:25:06
饋電模式下，駕駛感受打四折，你就當拖拉機開吧，我2799也一樣，心態放平吧，反正也退不了 -
浙A-馬6 2019-08-15 19:58:31
我感覺15锏繾刺嗽胍糲嘍員冉廈饗裕箍梢園。禿囊部梢越郵堋? -
道達 2019-08-15 19:41:23
可以嘗試更新一下程序試試，說不定樓主反饋的問題就徹底解決了。 -
taiyuan090512 2019-08-15 19:23:04
是這個問題，我2799也有 -
8小毛吧 2019-08-15 18:55:35
這車開到饋電，得自己思考下 -
夢想飛 2019-08-15 18:43:14
上市一年多銷量三千多產能七八千停產待何年實際上p8已經停產半年多 -
doctor.mei 2019-08-15 18:32:45
饋電狀態是比亞迪插電混動車的最差狀態，要享受比亞迪插電混動車的良好駕駛感受，必須要充電，最好隨時保持電量在30以上。沒有充電條件，不應該購買比亞迪現在的插電混動車。 -
beyondxixi 2019-08-15 18:21:52
肯定饋電唄，不充電就這樣 -
dd88w 2019-08-15 18:21:46
不會那么高轉速換擋的，除非你是s檔 -
wangyuouli 2019-08-15 18:19:16
寶馬發動機動靜也不小，比亞迪發動機一般，電池技術還是有幾把刷子的，不然你天天來噴什么? -
brunoxu 2019-08-15 18:00:32
混動車型換擋有電機介入，基本感覺不到頓挫，除非饋電情況下低速運行時，饋電時動力下降，如遇到道路擁堵需頻繁換擋時存在頓挫，道路通暢時也只有點輕微的頓挫，你說的頓挫是什么情況？麻煩說清晰一些 -
svbull 2019-08-15 17:43:03
轉速明顯變化，換擋有頓挫，怎么可能會不知道 -
fans12318 2019-08-15 17:23:10
你不是第一個說噪音極大的，不過迪粉們紛紛表示寶馬一樣大 -
老剛 2019-08-15 17:00:11
冬天電池活躍性下降。你等明年天氣暖和再試試 -
驕傲豬 2019-08-15 16:44:44
還有雙離合器換擋你感受得到?除非低速 -
suncheng 2019-08-15 16:38:30
一分錢一分貨，不明白的話看看其他牌子車型配置表，高配跟低配差三十萬的都有，長城、吉利和大眾純電里程50公里。比亞迪比他們還算靠譜的了
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