唐新能源唐發動機常規轉數問題
yangjian1011
2019-08-15 20:12:17
我的唐（查成交價|參配|優惠政策）在D檔情況下發動機轉數經常是在1500轉以下，大部分時間是在1200到1300轉，車速到60時，就自動升檔到6檔，依舊維持在1300轉。不知你們的發動機是不是也是如此。
9個回答
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丫頭77 2019-08-15 22:27:24
今天我使用手動擋觀察了一下，故意讓發動機的轉數運行在2000轉左右，結果發現，在達到2000轉時，發動機運行的非常輕盈，聲音小動力足行車輕松。顯然發動機最佳運行轉數一定是超過1500轉，為什么比亞迪在出廠時將發動機轉數調到不超過1500轉呢？我猜測，很可能是比亞迪有意為之，讓用戶在初始使用階段盡量維持發動機轉數在低轉數狀態下運行，等到首保時在將轉數調到合理的轉數區間。等首保后在確認看是不是如此，拭目以待。 -
jhgjygjuu 2019-08-15 22:16:38
同樣是唐，為什么出廠調節的轉數差異，難道調節是針對每臺發動機單獨調節的嗎？ -
北京蟲二 2019-08-15 22:07:49
1200-2300 -
上帝哥哥123 2019-08-15 21:48:59
轉速低不好么？轉速低最顯著的就是噪音低，至于說效率扭矩之類的，精確的看，要看發動機調節以及這個調節下的幾個與轉速相關的曲線刨去這些技術指標不談，大部分家用車，發動機轉速都在0~5000之間（有的5000多），燃油最佳效率和扭矩最大輸出區間都在1000~3500這個轉速區間內（燃油效率區間跟扭矩區間并不完全一致），在扭矩輸出足夠的情況下，發動機轉速越低油耗也就越低，最容易看出來的就是同一輛車，運動模式總要比節能模式的發動機轉速更高總結就是，對于一輛車而言，扭矩輸出要是夠，發動機轉速那是越低越好的（當然不能低出最佳燃油效率區間外去），也就能達到大馬拉小車，極限更高，輕負載下還能達到節能靜音的體驗 -
myche8899 2019-08-15 21:46:31
轉速不是低就好的 -
4778386 2019-08-15 21:30:52
我的到是想1300，可惜車子不允許，最低1600轉，基本在2000轉 -
杜珊 2019-08-15 21:23:26
我的唐，是DM版的，發動機轉速經常會在2000轉左右 -
風之刀 2019-08-15 21:03:31
一樣的。 -
zxwatc13 2019-08-15 20:40:17
一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之后和轉速呈反比。
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