進口奧迪A4L發動機鏈條更換問題
香香橘子皮
2019-08-16 19:07:18
我的A4l跑了大概有接近20萬公里，是13款的，現在能夠正常使用，到4S店去保養時，4S店的人員告訴我，說我的車的發動機鏈條拉長，建議我更換，我不知道這個究竟是什么情況？要不要換，換的話要近五千元（查成交價|參配|優惠政策），現在使用起已沒什么其他影響。求教各位大神了！
7個回答
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fusioncit 2019-08-16 21:21:14
據說12年之后的車正時鏈條、漲緊器都是新款的，說是檢查漲緊器數據超過6的建議更換，一般車輛沒有缺機油行使的應該終身免維護。 -
老乞 2019-08-16 21:06:21
找家靠輔的修理店去換，ea888的鏈條換來兩仟不到，別強調奧迪就是大眾ea888.否則宰你沒商量 -
xgfjsy 2019-08-16 20:54:31
二十萬公里了，燒機油嗎？有沒有其他什么大毛病？ -
加油門 2019-08-16 20:35:40
謝謝，那我放心了 -
kljlk003 2019-08-16 20:08:48
先大致介紹一下故障現象的具體表現：行駛一段時間后，怠速抖動厲害，類似缺缸（但不缺缸），踩油門踏板感覺發動機遲緩，加速無力，還有就是發動機亮黃色故障燈！經用電腦檢測，凸輪軸位置正時延遲！首先更換的凸輪軸位置傳感器，不管用，最后考慮正時鏈條！用正時專用工具定住發現，鏈條正時不對，貌似是鏈條拉長導致或者跳齒導致！ -
shdhh1974 2019-08-16 19:52:49
發動機的正時鏈條是鋼制的，原則上說，拉長的可能性不是很大，即使是拉長一點，也不至于一下就造成發動機的損壞。正時鏈條與正時皮帶是截然差異的，正時皮帶內側的橡膠齒條，一旦脫落，是會造成發動機內部氣門或活塞嚴重的損傷的。正時鏈條只要不斷裂就不會造成氣門與活塞的錯位。 -
dzjj168 2019-08-16 19:24:16
一般不會拉長，是松了吧
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