一般正常使用的車輛,發現D檔剎車抖動很嚴重,空擋怠速不穩,甚至開空調熄火,或者低速抖動,就要清洗節氣門了,而4S說的五千一萬公里就要清洗,且當笑話聽聽好了,他們巴不得一公里清洗一次,這樣才好賺錢。出于常規保養的目的,市區長期行駛的,兩萬公里清洗一次,不需要做匹配。郊區快速路或者高速居多的,四五萬清洗一次也就足夠了。當然你要堅持使用原廠空濾,雜牌空濾的危害很多,同樣包括節氣門加速污染積碳。清洗方法其實非常簡單,極力建議車主可以自己動手,這基本上是自己保養最最基礎的開始了,當然沒搞過的必須要看別人做一次,然后再嘗試,非常鼓勵個人DIY,但強烈不建議盲目自信,沒有了解清楚的任何嘗試都是莽撞的且會帶來不可預見的結果,還記得你小時候拆過的鬧鐘?我就沒有見過有人能裝好復原的。斷開電瓶負極,松開并拆卸空濾波紋管,節氣門一般都是四個螺絲固定,下部有冷卻水管路,可以不拆開,要拆的話一定先打開冷卻液的蓋子,防止有壓力,拆掉連接在節氣門上的炭罐電磁閥。然后把松開的節氣門反轉,就可以清洗了,噴節氣門清洗劑,一般都是泡沫狀的,一兩分鐘以后用不掉毛的抹布擦掉,沒有干凈的不要用力蹭,再次噴清洗劑,最后小心沿節氣門打開方向頂開閥片,擦拭邊緣和管道里殘余。恢復安裝好以后接上電瓶,一開始啟動怠速會有偏高,開上一段就慢慢好了,電腦也有個學習和適應過程。而節氣門污染比較嚴重的,則需要做清洗以后做一下電腦節氣門匹配,讓電腦重新確定節氣門的初始位置。
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