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我要提問

標(biāo)致307請(qǐng)教,更換變速箱電磁閥問題

我喜歡比亞迪汽車 2019-08-16 20:19:40

各位,本人需要更換307兩廂1.6的,變速箱電磁閥了,離省城4S比較遠(yuǎn),本地師傅沒換過,因此,誠心請(qǐng)教幾個(gè)問題:1,更換電磁閥,是不是只拆閥體,要不要把變速箱整體抬下來2,換油是全部換還是只補(bǔ)充一點(diǎn)3,換電磁閥需要用多少變速箱油謝謝各位,急等和維修師傅溝通

7個(gè)回答
  • 沁色 2019-08-16 21:48:44
    換電磁閥首先要接電腦看故障碼,是電磁閥問題才換。那玩意功能很簡(jiǎn)單,不容易壞,壞了也有故障碼。
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  • 春明覺曉 2019-08-16 21:27:39
    變速箱什么情況,發(fā)現(xiàn)是電磁閥問題呀?
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  • 億嘉鑫 2019-08-16 21:08:08
    回答晚了點(diǎn)。不抬變速箱,直接從靠車頭那邊端蓋拆了,然后添加油的話2升夠了,可以視情況把油全換了,重力需要4升。
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  • 滅火器2000 2019-08-16 21:04:13
    我們這里一共1200元,二個(gè)閥,一桶油。
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  • suky_zhang 2019-08-16 20:58:28
    問題找到了,就是不知道換多少油
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  • 依舊很拉風(fēng) 2019-08-16 20:41:37
    一般這個(gè)變速箱油的話,我覺得可以考慮全部更換比比較好吧,畢竟這個(gè)還是比較長(zhǎng)啊,比較遠(yuǎn)。
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  • yoohoo 2019-08-16 20:22:15
    一、自動(dòng)變速器換擋沖擊大故障的排除故障現(xiàn)象:起步時(shí),選擋手柄從P或N掛人D或R位時(shí),汽車震動(dòng)大;行駛中,自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生震動(dòng)。故障原因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng),主油路油壓高;升檔過遲;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動(dòng)器或離合器接合過快;換擋組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。排除方法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)節(jié)節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是不是過遲,升檔過遲是換擋沖擊大的常見原因。檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器、倒檔及高擋離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。檢查換擋時(shí)主油路油壓。正常情況下,換擋時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。檢查油壓電磁閥的工作是不是正常;檢查電控單元在換擋瞬間是不是向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換;如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù)。二、自動(dòng)變速器打滑故障的排除故障現(xiàn)象:起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。故障原因液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。排除方法檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒糊味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。路試檢查,若所有擋都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。若選擋手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑,則為低擋及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑,原因?yàn)榈箼n及高擋離合器故障。若在超速擋打滑,則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和高擋時(shí)打滑,則為倒檔和高擋離合器故障。若在倒檔和1擋打滑,則為低擋及倒檔制動(dòng)器打滑。在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,說明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。三、自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除故障現(xiàn)象:行駛途中自動(dòng)變速器只能升1擋,不能升2檔及高速擋;或可以升2檔,但不能升3檔或超速擋。故障原因節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速器存在故障;調(diào)速器油路漏油;車速傳感器故障;2檔制動(dòng)器或高擋離合器存在故障;換擋閥卡滯或檔位開關(guān)故障。排除方法電控自動(dòng)變速器應(yīng)先進(jìn)行故障診斷。檢查調(diào)節(jié)節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查檔位開關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓,如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低,說明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無故障,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查換擋執(zhí)行組件是不是打滑,用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有沒有泄漏。
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