大指揮官啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低

前面車第一年啟動(dòng)預(yù)熱1、2分鐘，后面5年多只要不是打著時(shí)碰巧接到電話，從來(lái)沒(méi)預(yù)熱過(guò)。現(xiàn)在開大指確實(shí)不大習(xí)慣，點(diǎn)火1400，要2到3分鐘才能降下來(lái)

高級(jí)呀

正常，需要預(yù)熱

正常！冬天氣溫看低，所以汽車油耗會(huì)較平時(shí)能稍稍高些這，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要磨損油來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。1、節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，自動(dòng)地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，節(jié)溫器堵住從散熱器來(lái)的低溫冷卻水，使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)，水套內(nèi)的水溫就能很快上升，就是大家常說(shuō)的小循環(huán)。如果水溫升高到一定溫度時(shí)，閥門漸漸打開，散熱器里的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經(jīng)散熱器，開始緩慢升高水溫，通過(guò)散熱器向大氣中散熱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在恰當(dāng)?shù)臏囟龋@就是大循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就可能過(guò)低。或者有的車在夏天水溫高時(shí)為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆卸了，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫也會(huì)很低。2、還有就是散熱風(fēng)扇。對(duì)于電子扇來(lái)說(shuō)，電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn)；對(duì)于硅油風(fēng)扇來(lái)說(shuō)，硅油離合器損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會(huì)產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。