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我要提問

寶馬5系點火線圈和火花塞用什么牌子

JJKKKKK 2019-08-17 09:06:05

2012款寶馬自達523,12萬公里了,近期準備把火花塞和點火線圈全部換新了,用博世還是德爾福,聽說13款寶馬升級了點火線圈,誰懂這個,換的話用哪個型號?謝謝馬自達5查成交價|參配|優惠政策

1個回答
  • BOKDEEE8 2019-08-17 09:20:49
    馬自達5查成交價|參配|優惠政策)系火花塞型號是:ILZKBR7B8DG;寶馬自達5系使用NGK的火花即可;寶馬自達5系IX銥合金火花塞的特點:1、中心電極為0.6mm極細銥合金材質。極細的中心電極可以使點火更加集中,因此可以更有效的將引擎的性能發揮,銥合金耐腐蝕、抗魔耗,不但可以節約燃油更可以提升愛車的性能。2、外側電極采用斜面切割。斜面加工的外側電機,是為了使點火能更集中,因襲在外側電極與中心電極的都采用特殊設計之下,IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發揮出優異的性能。寶馬自達5系的火花塞的價格是100查成交價|參配|優惠政策)左右。價格之所以貴,是因為白金、依金火花塞都是稀有金屬,所以其價格才比較昂貴。其實它們的份量很少,僅在兩電極的尖端焊上小小丁點,不過不要小看這么一點。為什么要用稀有金屬,正如前面所說,首先是耐用。氣缸在工作時,混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達900℃左右,此時還要火花塞點火,電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近1500℃的熔點且價格便宜,所以被廣泛應用。鉑金則接近2000℃才被熔掉,其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現的銥金材料則比鉑金有更高的熔點,所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特點比較穩定是稀有金屬的本質,所以鉑金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下,依然能提供準時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。
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