比亞迪G6變速箱異響，踩下離合又不響，不知什么情況

新車不到半年就出現這樣的情況，一段時間有一段時間又沒有了。是離合器分離軸承壞了。一直沒修，等離合器片子不行了直接連離合器片帶分離軸承一起換。

總有一群不買比歪滴的人爭著回答……呵呵，，你們自己去想

我之前新車也這樣，現在不管了

真的修不好，是齒輪正常磨損？

我的也是這樣，我修了，修不好的。

有時候我們會發現掛空擋的時候，變速箱有異響，但是踩下離合器的時候，聲音又會消失，這種情況通常是，變速器一軸前后的軸承出現了磨損、松動或者是常嚙合齒輪響動，如果換到了其他的檔位，都有異常響聲的話，可能是因為第二軸后軸承響。當發現汽車內軸承，發生損傷或是松動時，當車輛低速行駛的時候，變速箱發出異響的情況，而在車子進行加速后，以及掛檔時都會傳出異響，這可能是因為變速器里面的齒輪嚙合不良，如果響聲比比較小，聲音較為均勻的話，繼續使用還沒有什么大問題，如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查一下了，必要時送去維修或者更換。另外，還有發動機怠速運轉的時候，變速箱異響的情況，響聲比較有節奏，加大油門后，響聲更大，變速器還產生了震動，這個通常是由于齒面脫落，或是齒輪的牙斷裂掉落引起的，另外還有可能是齒輪的安裝錯位，出現這些情況，也要及時檢查，必要時更換零件，車輛在行駛的時候，變速箱可能還會發出，沒有節奏的比較沉悶的響聲，抓住變速桿后，響聲消失，這可能是因為，這個檔位齒輪撥叉凹槽損壞，或者是變速桿下面的一面磨損引起的，需要把變速箱拆卸來檢查修理。希望對大家有所幫助。

變速器產生異響，主要原因有以下幾個方面：1、變速器軸承經常處在高速、重負荷條件下工作，并承受較大的交變負荷。因而軸承的滾球或圓柱滾子與滾道會產生磨損、斑點、疲勞剝落、燒蝕等現象，使軸承的軸向和徑向間隙增大，發生撞擊而產生響聲。2、齒輪在嚙合傳動時，輪齒從齒頂到齒根存在著滑動摩擦，所以磨損是不可避免的。由于齒輪的磨損，導致嚙合間隙變大，因此，車輛在行駛中，如起步、換擋時輪齒會產生撞擊響聲。3、由于軸承磨損后松曠，軸的變形或殼體變形引起兩嚙合齒輪中心距離變化及軸線之間不平行；軸上滑動鍵槽與滑動齒輪內端花鍵槽磨損；操縱機構中緊固螺栓松動及變速叉的磨損變形，引起齒輪位移；另外，駕駛人操作不當，如起步過猛，換擋時手與腳配合不當，均會在傳動中引起較大的沖擊負荷，導致輪齒斷裂或破碎后產生異響。

建議你去靠譜的修理店，或者4s店檢查，車有任何問題都可以直接去服務站叫他們給你檢查看看，有些問題我們自己解決不了。