最近有點時間,研究了下雪鐵龍各個發(fā)動機是正時皮帶的還是正時鏈條的,雪鐵龍應用的是“封閉式濕式正時皮帶”技術,即將發(fā)動機潤滑油引入到正時皮帶的密封組件中,這樣設計可以降低發(fā)動機噪音,減少摩擦損失,而且終生免維護,免更換,降低了后期使用成本。這個真的,不僅僅是省錢,還省了時間啊,并且感覺應該挺靠譜的。愛利舍是皮帶的吧?
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