1.5T發動機更換曲軸前油封是都需要對正時？
wukai1985115
2019-04-26 08:12:00
2萬公里曲軸前油封有點滲油，咱這1.5T發動機拆下曲軸皮帶輪后更換油封是否要對正時?我看有的發動機需要對有的不需要，咋回事壓?
7個回答
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我也蒙圈了，像馬自達的鏈條發動機就需要對，有的就不需要，沒整明白，就是查了下說馬自達的曲軸沒有半月銷，曲軸靠曲軸皮帶輪大螺栓固定
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劍 2019-04-26 09:54:01
話說回來，就是需要兌正時對修理工來說也是個小事情。一缸壓縮沖程上止點，與一缸氣門都關閉齒輪上都是有記號的。對于熟練的修理工來說太簡單了。。。你要關心的是曲軸油封的質量跟安裝規不規范，別安裝的時候敲變形了。回頭還得滲油。。。還有，油封滲油先確定一下是不是機油量過多。 -
sgfsgfsdgsdf 2019-04-26 09:42:35
樓主不必糾結于此，正時如果不對發動機一起動就會出問題，甚至會報廢，到時候他們會賠你新的，如果正時沒問題那就是沒問題，以后也不會有問題，所以大可放心，該糾結的是修理工 -
以n年以前中級汽修工的經驗看，1.5t是正時鏈條。換曲軸油封無需動配氣系統。只需要把皮帶輪拆掉，前面的蓋子取下來，換好油封裝上去。。。。。
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每個發動機不一樣，我知道馬自達的需要，因為馬自達的曲軸是通過皮帶輪螺栓固定，但很多發動機都不用對，奇瑞這1.5T構造不知道啥樣的
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機油量我看了沒問題，我現在是滲油，甩到發動機上了，咱這發動機如果不用對正時換個油封很簡單，要是對正時還要把缸蓋上的蓋打開，真是怕越修越壞，如果要對正時我糾結換不換呢，畢竟還沒漏到機油液位下降很快的程度
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個人覺得，太扯了。。。鏈條機跟皮帶機的配氣系統設計的傳動不同。鏈條機的鏈條應該是油浴式的，而皮帶機是靠皮帶帶動凸輪軸配氣機構的。鏈條機不用動，皮帶機換皮帶要按記號對好。不對之處歡迎有修理工的車友指正。。。我這個是老黃歷。。。不一定好使。。
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