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我要提問

新車磨合有什么需要注意的嗎?

chengshao26 2019-04-26 10:18:00

謝謝大家

6個回答
  • 時尚紅寶馬 2019-04-26 12:22:11
    新車的話,建議速度不要超過120公里,車輛的轉速不要超過3000轉,不要滿載和急剎車。如滿意請采納謝謝
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  • aboo 2019-04-26 12:06:07
    新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至3000公里。
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  • shpa88 2019-04-26 11:41:45
    (一)起步先預熱電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車后,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的??s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。所以正確的做法是:發動機起動后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態。
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  • 哈迪斯根 2019-04-26 11:35:01
    基本沒什么注意的,現在是精工制作,可以說基本沒有什么磨合期,只是剎車系統要注意磨合,再就是建議首保后使勁嘚瑟,首保前少嘚瑟
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  • 天琦0505 2019-04-26 11:07:35
    新車磨合期注意以下幾點:1、控制發動機轉速磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由于磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。2、減少負載磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。3、不要過早換油汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規定時間換油就可以了。4、不要使用添加劑新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑。5、起步前預熱:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件(尤其是渦輪增壓車型),才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同,所以為確保潤滑到位,至少要一分鐘以上。
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  • 游來一群魚魚 2019-04-26 10:43:49
    隨便開去吧,初期3000公里最高轉數別超過5000,估計也沒機會超。剎車片因為需要磨合磨合才能到最佳狀態,但用不了多久,天天市內開車剎車用的多,磨合快。其實,對于絕大多數人來說,隨便開去吧,沒有磨合期。另外,首保唯一特殊的就是免費,沒有任何特別要求。不信?看手冊
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