有誰的變速箱降檔不響？有以下幾種可能。？

1．現象離合器異響離合器分離或接合時發出不正常的響聲。2．原因1)分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。2)分離軸承與分離杠桿內端之間無間隙。3)分離軸承套筒與導管之間油污、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。4)從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。5)從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。6)從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露。7)雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。診斷與排除1)稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如果有“沙沙”的響聲則為分離軸承響；如果加油后仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應更換。2)踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前后有串動，應更換分離軸承回位彈簧。3)連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘松動或外露，應更換從動盤。總結：離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。

dq380降檔有聲音廠家也做過聲明，并且媒體試駕視頻也提過這個問題，只是這個聲音有的很輕微有的有的大點，而且雙離合你知道的對吧...恩...我是買車前做好了心里準備的，還好開車的時候只有關窗不開音樂，并且急剎車連續降檔的時候有點輕微響，開窗開音樂根本就聽不到了。有點不明白你為什么買邁騰？

一臺變速箱毀所有，雙離合開兩年之后必然會頓挫和異響，就是個廉價產品，但偏偏有人認為雙離合是高端貨，現在的汽車很多部件都是協同工作，變速箱的作用絲毫不亞于發動機，完全可以決定一臺車的檔次。

你接收這個條件嘛？如果你的不響我砸車。你的響你自己砸車。你找幾個網友做證人。食宿，路費。我自己出。我就不信還真沒人敢說實話了

你們說的這個咔咔聲是降檔剎那咔嚓一下，還是咔嚓咔嚓不停的那種？我的也咔嚓，只感覺是車右前方傳來的，不知道是不是變速箱的咔嚓聲~~~