雪鐵龍C52.0手動換檔矛盾問題??
oywqftz
2019-08-21 13:29:46
現在開了一星期了,2000轉換檔半聯動沒什么頓挫,就怕開壞發動機,高轉速發動機要2500換檔,就是開不好老頓挫不知怎么回,事,我發現2000轉換檔比2500省油,轉速高油耗很大啊.轉速高換檔2-3之間,感覺車子被拖慢一樣頓一下,2000轉就正好,2500轉換要跟上著個車速要換檔之后半聯動,要踩大腳油門,才能跟的上這個車速,要這樣開法是不是太費油了啊??轉速高還聲音響.說你們的看法?
8個回答
-
76525289 2019-08-21 15:35:57
離合器松太快了，同時沒有給油 -
黑土地000 2019-08-21 15:10:46
唉，才開了7個月的自動擋，手動擋都快忘了 -
jimchak 2019-08-21 15:00:07
兩千轉換擋，換到高一級檔位就只有一千多轉了，加不起油，沒動力，慢慢加油還可以加起來，想急加速就做不到。最好的辦法是，正常行駛保持在二千五百轉左右，要升檔就加速到三千轉以上在換入高一級檔位，這樣才順暢，發動機有力，也省油。如果是高檔低轉速，要加速的時候油門踩下去沒反應，反而多耗油。 -
lnjxf 2019-08-21 14:44:13
2000換擋提速太慢了，你不覺得車子肉么？我現在都是2500換 -
開別克追奔馳 2019-08-21 14:43:37
手動檔換擋探討 狠有圍觀的必要 -
winger1984 2019-08-21 14:15:18
冷車：2000換檔。水溫上來后，2500左右換檔。油溫上來后，2800-3000換檔。換檔要快。變速箱需要適應你的習慣。剛開始有些頓，是正常的。我現在2000換檔凡爾頓。2800換沒有問題。還是那句話，換檔要快。 -
馬3快跑 2019-08-21 14:06:02
開PSA的車要習慣在3000-4000換擋，最少也得2500，開起來又連貫又舒適 -
奧義 2019-08-21 13:39:12
2000轉當然也可以換擋，并且油耗可能會小些，但是作為高轉速發動機，最好還是2500左右換擋，這樣對發動機也好，不要太在乎那一點油耗。關于你說的2500換擋有頓挫，而2000換擋沒有頓挫，我覺得還是操作的問題，建議在抬離合的時候稍微慢一點（抬到半聯動時候稍微停頓一下，然后再緩緩抬起），這樣肯定能避免頓挫的，你試試吧。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號