寶沃汽車新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適？

正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，過(guò)高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。

油門(mén)不要一下子踩下去就可以了，慢慢加速，跑120公里都可以，前提是請(qǐng)輕踩油門(mén)

3000轉(zhuǎn)以內(nèi)

車的磨合里程一般為1000公里--3000公里左右，磨合期轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，車速不要超過(guò)120碼，盡量避免急加速、急剎車就好。

一般的說(shuō)，不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)比比較好。還要注意，不要滿載，不要急加速，盡量少急剎車。上了高速，用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。長(zhǎng)途多安排休息。新車前3000公里注意點(diǎn)，之后可能用起來(lái)就好一些。

磨合期一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，時(shí)速不超100，不超載，不急剎，不長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車。

一般1000公里以內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000-4000轉(zhuǎn)就行，跑高速是沒(méi)有問(wèn)題的，不需要特意拉高轉(zhuǎn)速磨合，盡量避免急剎車。

1、初期磨合500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、中期磨合500-1000公里為中期磨合，最高車速可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是不是再提速時(shí)有否異常。3、后期磨合1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。4、循序漸進(jìn)所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。另外磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。5、避免急剎急停磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。自動(dòng)擋的車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了。總之，磨合要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車，30公里/h，60公里/h，80公里/h，100公里/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。搞定磨合期對(duì)車可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程，磨合之后車輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)，磨不好則反之。

理論上新車出廠前已經(jīng)做過(guò)冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合！使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過(guò)程，新車時(shí)速不要超過(guò)100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門(mén)，急踩剎車！確保行車安全！首保之后隨便跑！

新車期間車主要溫柔駕車，如輕踩油門(mén)和輕踩剎車避免急剎或猛踩油門(mén)，速度120以下轉(zhuǎn)速4000以下

磨合也叫走合，汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)節(jié)提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。需要提及的是，一般我們?cè)谡劶捌嚨哪ズ掀跁r(shí)，很多車主都只會(huì)想到是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這并不是全面的。新車磨合最為主要兩個(gè)目的為：第一就是要車主與愛(ài)車進(jìn)行人車磨合，第二才是車輛各個(gè)接觸摩擦零件之間的磨合。一般在磨合期中，除了人車磨合以外主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，主要包括活塞與缸套之間、連桿和軸瓦之間等等的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期大概要經(jīng)過(guò)1000公里的行駛距離左右。變速箱就主要是齒輪間的磨合，磨合期大概1500公里的行駛距離左右。在磨合期中，就要屬輪胎和地面之間的磨合時(shí)間最短了，磨合期大概在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。如果車主在磨合期的1000-1500公里內(nèi)使愛(ài)車溫柔度過(guò)，那么車主愛(ài)車的耐用性將延長(zhǎng)很多。

新車注意一下磨合對(duì)車子是有好處的，使用中油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，使用壽命長(zhǎng)。一般新車磨合不超速，不超載，不大功率，長(zhǎng)時(shí)間行駛就可以，轉(zhuǎn)速在3000以下有好處

現(xiàn)在的車控制在2000左右的轉(zhuǎn)速就可以了吧？高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的車有3000的不過(guò)很少見(jiàn)