歐尚COS1°發動機啟停技術有人用過嗎？

請教一下，各路大神，打開啟停后，停車該如何操作，特別是需倒車入庫時。

還是比比較好用，只是停車是操作有點問題，不知是方法問題還是車的問題

沒有板凳樓主說的那么復雜，既然是有N檔D檔，那就是自動擋車的車，打開自動駐車，直接踩剎車，會出現自動駐車加DS1擋提示，抬腳等待就可以，電子手剎都是掛P檔停車才用的。這個功能不單純是科賽有，一般帶自動啟停功能的全有，如果太復雜就是雞肋了。而且打開了自動駐車功能，像科賽車這種的上坡輔助都不用了，只有你停用自動駐車，上坡輔助才工作，因為自動駐車功能把上坡輔助功能都取代了，這個說明書里有說明。補充一點，最好還是掛在N當。手剎就不用了。

回答根專業

妄

聰

很好用，甚至非常好用。一是可以省油，尤其紅燈較長的時候，很劃算；二是靜音，在等紅燈的時候，踩死剎車發動機就停了，車內非常安靜。很好的。順便普及下，正確姿勢是：發動機停止后，掛N檔，拉電子手剎，抬腳，走的時候，踩剎車、放手剎、掛D檔。這車的發動機啟停不知是不是升級后的，只要不踩死剎車就不會觸發，所以不存在頻繁啟停的情況。我重來沒關過，相反開空調的時候，啟停不工作還有點不習慣。注意，任何車這個功能都有它觸發的前提，例如發動機溫度沒上來、開空調什么的，自己可以百度下，但絕不是科賽車的缺點。

不好用的。我的車子上面有這個功能，我用了不到兩個月，就把它給整壞了。然后永久的關閉了。