科魯茲爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

一是油品沒(méi)達(dá)標(biāo)，二是初始速度沒(méi)控制好。

下次試試手動(dòng)一檔上坡，，可能開(kāi)始有一定車速，變速箱還沒(méi)降檔，，有點(diǎn)拖檔動(dòng)力不足吧。。試試手動(dòng)模式一檔可存在，，，是不是響的時(shí)候轉(zhuǎn)速也不高

地面上可有防滑條，，，新車基本不會(huì)是爆震的，，，而且還是自動(dòng)擋，，斜度大的地面會(huì)有防滑條，，開(kāi)上去就會(huì)咯噔響

坡上可有棱

聽(tīng)錯(cuò)了吧。再試幾次。