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我要提問

老司機們,兩個不太懂的問題討論一下?

從頭再來 2019-04-26 17:25:00

1、看到原廠機油都是高鉬添加,好像日系車主要馬自達和鈴木喜歡用高鉬添加的出光,具體這個鉬起什么作用的,為啥要添加鉬,如果換成普通非高鉬機會,可能會有什么影響2、最近發現D檔踩住剎車等紅燈的時候車抖動比較大,掛N檔就好些,這個是不是意味著機腳膠老化,還有點好奇這個AT發動機D檔踩住剎車的時候發動機是背力了嗎,不知道這個是不是有切斷跟發動機的動力輸出,是不是類似有MT車上的離合的意思現在車13萬公里了,歡迎老司機討論一下

4個回答
  • barbie 2019-04-26 18:07:20
    剛剛二保,發現保過之后D檔停車的都動感沒了,這應該是跟原機油5000KM的劣化有關吧。還有現在發現停車時D檔在550轉,N檔就到600轉,應該是背著力道
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  • 從頭再來 2019-04-26 18:02:33
    現在就不清楚這個抖動是什么原因,平路開也感覺比原來震動大,不知道具體是哪個零件老化造成的,憑我用車的經驗和感覺來看,這事應該還是在變速箱哪個位置,也可能是變速箱跟發動機的連接部位,也有可能是機腳之類的,行駛中震動大不知道是避震還是別的什么,總之想找到問題點,能修的就修,能換件的就換件,把他搞好
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  • 洗塵 2019-04-26 17:46:57
    2.應該所有AT車子D檔踩剎車都受力的,之所以不熄火是因為有液力變矩器,抖動可能也是液力變矩器的原因,但是你的車都13萬了,應該正常
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  • wdcefv 2019-04-26 17:35:08
    用好油不如勤換油,油不怕差就是怕假!玩馬自達11年,只用原廠機油!日常使用與輕度改裝足夠用了!怠速抖動,新車就有,創馳藍天發動機和變速箱天性,可以無視
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