寶來(lái)著車(chē)車(chē)怠速1200 過(guò)20秒自動(dòng)下去了是怎么回事

這種情況是正常現(xiàn)象，是行車(chē)電腦根據(jù)車(chē)輛水溫和氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制怠速的

正常，大家的都一樣的

正常現(xiàn)象，冬季還有明顯

正常的熱車(chē)環(huán)節(jié)，一般30秒-1分鐘，這期間不要開(kāi)動(dòng)，等怠速降下去再開(kāi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自我保護(hù)

都這樣，很正常。熱車(chē)而已。等有水就滑了

很正常，我的也是這樣，車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。車(chē)子啟動(dòng)后，由于水溫偏低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，而達(dá)到高怠速、快熱車(chē)的要求，一般20s左右就下降，這時(shí)候就可以啟動(dòng)了。

首先遇到這種問(wèn)題，如果怠速穩(wěn)定后，車(chē)輛在行駛中無(wú)頓挫，無(wú)抖動(dòng)和加速不良，千萬(wàn)不要過(guò)于著急，更不能急于去4S解決，要不肯定會(huì)被忽悠，清洗節(jié)氣門(mén)什么的。建議你：1.注意油品質(zhì)量；2.每行駛一段時(shí)期拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，排排積碳、同時(shí)適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速；3.常保持空濾清潔；車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，只要一打著火，車(chē)上的水溫傳感器在工作的瞬間就會(huì)把溫度傳給行車(chē)電腦，因?yàn)闇囟鹊停@樣會(huì)影響到怠速傳感器，行車(chē)電腦為保證車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有理想的工作溫度，會(huì)發(fā)出供油指令來(lái)加大對(duì)噴油嘴的噴油量，目的就是能迅速提升水溫，當(dāng)水溫逐漸上升后，行車(chē)電腦又會(huì)發(fā)出指令來(lái)逐漸減少在怠速時(shí)的噴油量，故轉(zhuǎn)速表短暫期間會(huì)在某倆轉(zhuǎn)速之間反復(fù)而出現(xiàn)抖動(dòng)，直到熱車(chē)后怠速完全平穩(wěn)。祝你2015年用車(chē)愉快、行車(chē)安全。

分析：一般車(chē)在點(diǎn)火時(shí)（冷車(chē)）行車(chē)電腦有一個(gè)暖車(chē)程序的，它的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)行，使水溫盡早到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，減少溫差，減少發(fā)動(dòng)機(jī)由于內(nèi)外溫差導(dǎo)致的缸體不均勻受熱而產(chǎn)生的磨損。所以一般啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)偏高，當(dāng)行車(chē)電腦檢測(cè)到水溫到正常后，會(huì)減少噴油量，使怠速回歸正常值的。但現(xiàn)在的問(wèn)題是：點(diǎn)火后高怠速時(shí)，感覺(jué)抖動(dòng)，那么問(wèn)題來(lái)了，為什么？其實(shí)是這樣的，由于行車(chē)電腦記憶了你之前的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)后，任然以固化的或者是最近記憶的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的打開(kāi)，但可能由于有某種原因（如節(jié)氣門(mén)臟等因素的存在）導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)按行車(chē)電腦理解的值打開(kāi)，但進(jìn)氣量少于原來(lái)的，所以造成發(fā)動(dòng)機(jī)的混合比不正常，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。所以你只要回復(fù)到在原來(lái)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下，原來(lái)的進(jìn)氣量，就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)。所以建議清洗一下節(jié)氣門(mén)，看看能否好轉(zhuǎn)。希望能夠幫到您!