途昂跑1-3000左右的長途跟寶馬5系級別的車那個舒服？
sl66506622
2019-04-26 19:45:00
7個回答
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heyi627 2019-04-26 21:43:43
原來開的漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策），現在是奧迪A6…都跑過單人單車1300公里以上，經常跑長途還是日系SUV舒服，開的坐的都不累，座椅軟懸架軟，市內還是德國車操控感好點，那些說轎車舒服的多半是身材比較瘦小的人或者鍵盤黨，途昂（查成交價|參配|優惠政策）這車圖的就是空間大外觀虎實，真談長途舒適性只能說比轎車略好一點點，當然我說的是同級別的轎車，奔馳S這一類的除外，級別配置不一樣 -
2009yezi 2019-04-26 21:32:25
其實這個問題沒什么好爭論的，要結合樓主的自身情況，183的身高，加上如果體重在偏胖一點，再連續駕駛或乘坐10小時以上，那么毫無疑問的途昂比5系舒服，凡是說5系舒服的80都是身高、體重偏小型的，大個比方：一個人坐在較低的軟沙發上，第一感覺肯定很舒服，但是讓你坐上10小時，你覺得呢？但是你如果坐的高凳子，那么就算是硬座，連續10小時以上也會比沙發舒服！ -
hrlhp 2019-04-26 21:29:09
同價位其實并不能說明什么，開ES和3系就很不同，更不用說SUV和轎車。城市自己開，扎實的轎車舒服。3小時以上的長途，SUV舒服，特別是一家人出行，MPV和SUV首選，完全不考慮轎車。 -
上海倩倩 2019-04-26 21:00:36
我真不懂如何叫舒服，途昂坐姿高，腿伸展長，同樣寶馬五、A6，腿可以伸展長，但是座姿很低，長途來說，腿彎曲時間長，肯定沒有座的高腿自由伸展舒適。我座奔馳S系列后排，雖然可以翹著腿，同樣腿彎曲厲害，長途能舒服嗎？ -
海角七號119 2019-04-26 20:42:21
這個我最有發言權，因為我現在開的就是瑪莎拉蒂總裁，同時也開過途昂。無論從駕駛和乘坐途昂都要高幾個檔次！ -
天下無敵6 2019-04-26 20:14:18
你說的就不太對了，除了空間？要知道只有空間是決定舒適性的最重要指標，不然有錢人不會都買別墅，買房車，買游艇了！ -
我現在開漢蘭達，漢蘭達明顯比寶馬7、奧迪A8、奔馳S系列都強，省油、舒適、配置很高、操控精準、跑200都不飄，另外筷子懸掛也很穩.
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