菲翔手動擋的來探討個問題，有關空擋滑行的

你這是要燒離合片的節奏呀!

空檔滑行和帶檔滑行誰溜的行程更遠，對比過就知道哪樣會省油些；對自己的車性能了解和對自已的車及技術有信心，在安全情況下怎樣都可以空檔滑行；空檔滑行要是車容易壞的話那帶檔滑行車應該會壞的更快；大車滑行（行車)與小車是根本不同的基礎操作規范。

可以滑，到注意安全!

那是懸崖吧

看過38視頻～好像現在車，空擋滑行更費油～

不管別人如何說，我認為自動擋就是不能空擋滑行，更別提雙離合了，誰愛滑滑去吧!

帶檔滑行我一般是五檔和四檔的時候滑行，讓發動機保持在一千三百轉以上的時候，高于這個轉速的時候發動機確實是不噴油的，低于這個轉速發動機就會工作，而且是和車速有關系的好像是40左右，低于這個速度即使是三檔，二檔帶檔滑行發動機都在噴油，還有你說的那個開雨燕的女的，變速箱報廢是怎么開的？我還有輛五菱小面，經常五檔，四檔帶檔滑行，而且經常別檔減速，我車跑了八萬多了變速箱毛事沒有，小面輪胎窄，車身高拉上東西自重還大，不別檔減速車子根本停不下來。菲翔的行車電腦瞬時油耗不明顯，而且發動機帶檔滑行的時候工作和不工作確實感受不明顯，但是我從我的小面身上能很明顯的感受出來，五檔帶檔滑行到轉速一千左右的時候，明顯感覺到發動機噴油啟動轉速瞬間提升的感覺。菲翔我現在油耗，市內8.5-9.5之間乙醇93汽油，比無鉛沒勁，國道6.5左右。車子不到一萬公里。

自動擋的路過

謝謝，學習了

空檔滑行踩離合器沒有任何意義…反而會加快分離軸承磨損，不是好習慣。

尤其是發動機，你上網上查查就知道了

對車沒好處

空檔和帶檔滑行油耗區別不大…這個沒必要糾結，你女友變速箱中招也不是帶檔滑行造成的。首先帶檔滑行就算你車子怠速不穩也不會熄火…對于現在的家用車來說行駛中熄火是很危險的…尤其是機械助力方向，真空助力剎車，帶檔滑行特別是下坡時候是相對安全的…是車輪推著變速箱和發動機運轉，發動機的牽引力可以有效控制車速，車子不至于持續慣性加速失控，單靠剎車控制車速…平路上問題不大，大一點的下坡是有危險的，這個你可以問一下經常跑山路的大車司機…從來沒人敢空檔滑行，小車也是一個道理。

順便問下大神些，空擋滑行離合一直踩到底的對比不踩離合的有什么不同嗎？哪個更好一點，我空擋滑行距離不是太遠的話都習慣一直踩離合不放…

不太確定，手動沒有牽引力控制，是否還能自動噴油我覺得下坡慣性帶動發動機不會有損害高速行駛，只要轉速和齒比匹配，可以直接抬離合，齒輪相對靜止，但是半聯動磨損會比較大我高速沒有空檔滑過，準備停車前基本會退空檔滑，感覺省油一般

一直空擋滑行。。 上次有個超長破 滑了11公里。。。 不知道好不好。。

低俗會滑～高速比如六十以上不會!

真搞不懂，不過我還是該滑 滑、自己順手就行、市區油耗都是7個!