領克03和03+的區(qū)別

在價格差異方面，柯靈03+的價格高于03。動力方面，柯靈03+動力強于03。柯靈03+搭載四缸驅動-E2.0TD發(fā)動機，最大輸出功率254馬力，最大扭矩350牛·米。配備愛信8速手自一體變速箱。

柯靈03+的空氣動特性進一步升級。前保險杠、車側、車尾配備全碳纖維運動套件，最大下壓力由11kg提升至40kg，操控可靠性和動力性能大幅提升，同時視覺效果也提升不少，可玩性十足。

內飾方面，萊克爾03+在原有03車型的基礎上加入了賽車元素，并在此基礎上加強了個性和運動氣息。整體內飾配色加入了黃色和黑色，車內大面積使用Alcantara材質，凸顯運動氣息。在方向盤、換擋手柄、座椅等細節(jié)上。，將“+”標志巧妙融合，處處凸顯“可玩性”，不同尋常。柯靈03+在駕駛模式的選擇上也加入了賽道模式，擁有更激進的動態(tài)調校，可以釋放最“狂野”的機械動力。

03+是03的高性能版本。03+有運動外觀套件，運動風格內飾，四驅系統(tǒng)。而且03+的力量比03強。03+的長寬高分別為4677mm、1840mm、1461mm，軸距為2730mm。03+采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

03+的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率187kw，最大扭矩350Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至4800轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

03+配備的是適時四驅系統(tǒng)，配備適時四驅系統(tǒng)的車并不是時刻都有動力。

這種車一般大部分時間都是兩驅，遇到特殊路況才是四驅。

03+的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿式懸架結構更復雜，成本更高。