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翼神在道路擁堵低速行駛時腳踩油門踏板好累?。〈蠹矣型袉幔?/h1>
nongsini123 2019-08-29 13:21:49

是否三菱的設計不太合理呢？大家來侃侃!

16個回答

天堂熊貓 2019-08-29 17:13:37

上次開了一個多小時的盤山公路，大腳趾庝了好幾天。

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汽車解碼器1 2019-08-29 16:57:07

我的MT，右腳姿勢是腳后跟擋在剎車的一條直線上。要踩油門，右腳跟不動，右腳尖向右踩油門。要踩剎車直接把腳回正。省的搞混淆。不過我現在真心覺得右腳比左腳累。經常右腳酸。不知道是姿勢不對還是踩剎車太頻繁

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hdfkhfk 2019-08-29 16:29:16

我就感覺離合結合點太高，一檔頓挫太強

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freegreen 2019-08-29 16:14:37

油門離合絲般順滑

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昌圻 2019-08-29 15:46:53

我手動的踩離合才是累啊比其他車累的多還容易熄火。。

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zzxxbbkk 2019-08-29 15:26:43

低速挫車是比較厲害

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bjs2008 2019-08-29 15:07:59

按你這樣說低速的時候手擋也有好處了起碼可以踩下離合來回換換腳

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安妮兒1 2019-08-29 14:41:34

節氣門需要清理時，有輕踩油門不走，然后一頓一竄現象。CVT

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nongsini123 2019-08-29 14:35:48

沒事交流交流

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nongsini123 2019-08-29 14:34:46

難道鞋不合適

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nongsini123 2019-08-29 14:29:39

是的!就是這個意思

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centrino110 2019-08-29 14:22:49

翼神的油門很輕，累不是因為要往下踩，而是因為老要往上抬著，容易抽筋。

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tanbang 2019-08-29 14:06:42

估計樓主此感覺論壇第一人，祝賀。

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nongsini123 2019-08-29 14:00:25

自動檔

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nongsini123 2019-08-29 13:44:35

因為油門敏感一竄一竄的!就是覺得設計的不好!其他車就不會

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秀水江南 2019-08-29 13:40:06

不累啊，還是踩離合器比較累

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