觀致3從2015年11月銷量談觀致品牌的七寸在哪里，希望觀致高層能夠重視

對觀致觀察有一段日子了，仔細(xì)研究過觀致的各種數(shù)據(jù)，也試駕過，自認(rèn)有一定的發(fā)言權(quán)。今年11月份的銷量出來了，五門232，三廂311，都市889，總銷量1432。翻了翻過去兩個月的數(shù)據(jù)，10月份總銷量1403,9月份總銷量1404。最近三個月，觀致在價格上優(yōu)惠幅度很大，營銷上也下了很大的功夫，尤其是11月份，還趕上了國家購置稅減免這個東風(fēng)，可是銷量依舊不溫不火，說明什么呢？說明觀致的銷量大體也就穩(wěn)定在這里了，降價幅度再大，做的廣告再多，渠道再拓寬，也是然并卵。有人把觀致的未來押在了即將上市的SUV上，包括觀致的高層，還豪言月銷量五千什么的。呵呵，我不敢妄言觀致SUV一定做不到，但是直覺告訴我，這是一個美麗的謊言，說這句話的人恐怕自己都不會信。還有人說中國的消費者不識貨，觀致汽車顏值高，用料實在，是國產(chǎn)車?yán)镒钣辛夹牡模趺淳蜎]人認(rèn)呢。我基本上從聽說觀致這個牌子以來，都是在夸這個牌子，少有批評的聲音。觀致賣不動，是價格、渠道、營銷的問題，是消費者的問題，很少有人說這個產(chǎn)品本身如何。觀致的論壇里，被一群死忠粉和托占據(jù)，把觀致吹上了天，一有不同的聲音就群起攻之，從而給觀致的高層傳達(dá)了錯誤信號，認(rèn)為自家產(chǎn)品真的很棒了，短板是價格渠道營銷，然后，就是在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)……11月份的銷量發(fā)布了，我覺得觀致的高層應(yīng)該冷靜冷靜了，好好想一想，觀致的問題究竟在哪里？有句話今年很流行，叫做方向比努力更重要，你找到了觀致真正存在的問題，抓住了主要矛盾，觀致才有希望和生機(jī)，否則，折騰的越大，死得越快。我認(rèn)為，觀致的問題主要在家族化前臉的設(shè)計上，我這么說的意思不是說前臉設(shè)計的不漂亮，而是說觀致這種前臉的設(shè)計太過圓潤，娘氣十足，并不符合絕大多數(shù)國人的審美。我認(rèn)為，你的前臉不去迎合絕大多數(shù)消費者，非要搞個非主流，那么被消費者拋棄也就理所當(dāng)然了。觀致最近三個月穩(wěn)定的銷量，就是明證。觀致的另外一個問題就是缺乏一種精致感。觀致作為國產(chǎn)車，想走中高端市場，定價算是比較高的，但觀致汽車總體并沒有這個價位所應(yīng)有的精致感。以都市為例，前進(jìn)氣格柵是黑塑料，后尾翼還是黑塑料（造型也不倫不類），前大燈里面下部有一個莫名其妙的凸起，一些儲物格的做工也顯得粗糙。這在成本上可能節(jié)省不了幾個錢，但是檔次感一下子就沒了。我曾經(jīng)在大街上觀察過其他車，有些十來萬的合資車，都透著那種感覺，觀致銷量不好，很可能就是沒有給消費者帶來那種精致感。我一度很喜歡很想買觀致，但時間越久，排斥感越強(qiáng)，這說明觀致還是欠缺一種氣質(zhì)，這種氣質(zhì)需要一絲一毫的去完善，半點馬虎不得。說到底，你的產(chǎn)品品質(zhì)要足夠過硬，這是前提，然后在價格、營銷、渠道上下下功夫，才能一飛沖天，否則就是瞎折騰。問題是，觀致還有時間瞎折騰嗎？!