想買胎壓監測器，求介紹！？

某忠誠衛士（查成交價|參配|優惠政策）的胎壓監測器就不錯，我的車就是買的這個，自己安裝的，不是內置的，沒有那種內置胎壓傳感器，也不用換電池，就是最簡單的OBD式的。

準確度：內置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內部，真實準確。外置式壓在氣門芯上，自身提供密封性，有些令人擔憂，受外部環境影響大一些，溫度可能有偏差。使用環境：傳感器位于輪胎內部，工作更穩定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜：外置式雖然有防盜螺母，但只要使用工具，拆卸不難。內置式需要拔胎，估計沒有小偷愿意干。電池壽命：內置式通常設計壽命5年以上（按每天行駛2小時），外置式壽命一般只有1-2年。外置式傳感器受限于體積重量，只能使用較小的紐扣電池。內置常用電池規格CR2450（550mAh），外置常用電池規格CR1632（120mAh）。安裝：外置式可自行安裝（商家會提供一把扳手），非常簡單，幾分鐘搞定，但每次充氣時需要擰下來；內置式無法DIY，要去汽修店拔胎，不需要把輪胎完全拔下來，上扒胎機，在氣嘴位置撬開一定空隙，替換原來氣嘴即可，然后做動平衡，充氣無影響。內置傳感器的重量（含氣嘴）通常30g左右，必須做動平衡。外置傳感器重量通常在10g以內，可不做動平衡。費用：內置式物料成本高于外置式，所以價格高一些，同品牌同等級產品高出幾十元到一百元。另外，安裝加動平衡的費用，四個輪子需要大幾十元到一兩百元。另外，嚴格意義上說，外置式傳感器不符合「車規」，例如工作溫度-40~125℃和其他安全規范，所以沒有車廠前裝外置式的。說內置式全面占優，也不為過。普通用戶，推薦使用內置式。但外置式對某一類用戶比較友好，那就是經常下場地的玩家，他們通常有幾套輪組換著開，此時外置式的安裝便利性就體現出來了。

分內置和外置，內置的精準一點，在700多到800多這樣，外置比內置便宜100塊，固特異，鐵將軍什么的都還不錯