哈弗H8希望H8設計者認真反思產品設計問題。設置H8銷量低的根本原因。

H8銷量低的根本原因不在于價格，而是2設計過時買車就好比朋友介紹女盆友一個說，這個女孩會做飯，任勞任怨，會生小孩子不過長相平庸些一個是臉蛋高圓圓，屁股夢露，長腿袖長就是 不會干活，但九成男性就會選擇后者一輛車，只有設計讓人有種視覺沖擊力，大家才會進一步了解他的性能，哪怕性能差些，也會妥協反之，如果設計中庸，不能第一時間抓住眼球，大家就會無窮無盡的糾結于性能和價格，抓住長城H8 H9 的動力不夠，價格高，而不放，死纏爛打，說白了，就是沒有一見鐘情GS8 GA8 2. 0T發動機技術參數比H8 H9 H7 差了大半截，但為什么沒有人糾纏于他的發動機技術參數弱，而是一邊倒的贊美？GS8底盤和H8相差更大，為什么大家不去討論？當初奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）為什么那么火，是便宜么？根本不是，而是在哪個年代有視覺沖擊力奇瑞曾經是自主品牌中最有影響力的但今天的奇瑞品牌為什么慘不忍睹，因為沒有涉及出一款吸引大家眼球的產品，太丑，把另類當時尚，特別是內飾，簡直就是萬年不變的手剎 塑料 和奇丑的設計今天的汽車設計，競爭那么呢么激烈，設計師第一位的中庸意味著慢慢被市場所淘汰長城H8 H9 最大的失敗，在于設計過時，把中庸當 特點，當銷量的保證，這是極大謬誤H6的內飾已經過時，若不改善，將來會出大問題一款好的產品設計出來，會提升整個品牌的逼格吉利兩年前，整個就是一個低質量，老土的公司，大家買車完全就是沖著低廉價格去的但博瑞（查成交價|參配|優惠政策） 博越一出，整個品牌形象大幅提升估計很多人是沖著博越的內飾設計去的長城汽車別看今天銷量不錯如果拿不出幾款吸引眼球，顏值爆表的產品很快。。。。。。。就回面對殘酷現實因為別的廠家顏值爆表的產品陸續將推出重要的時說三遍這年頭賣車，顏值是第一位的，擁有一票否決權廣汽傳祺 上期榮威的外觀造型設計已經名超出長城，特別是進氣格柵設計非常棒，長城的進氣格柵太保守，過時，缺乏靈性，可以參考傳祺和榮威的設計吉利的內飾設計也已經超出長城相比于奔馳設計的推陳出新，寶馬設計已經保守，市場竟會做出明顯反應